Пассажиров не будет укачивать в новом Xiaomi YU7

Компания Xiaomi продолжает подогревать интерес к своему первому электрическому внедорожнику YU7, официальная премьера которого состоится 26 июня. В свежем анонсе производитель раскрыл, что автомобиль получит специальный режим защиты от укачивания, адаптированный именно под особенности электромобилей.

Новая функция разработана для решения распространённой проблемы: многие пассажиры жалуются на укачивание в электромобилях из-за резких ускорений и замедлений. В YU7 Xiaomi предусмотрела особую настройку выходной мощности, рекуперации и подвески, чтобы движение было более плавным, а прохождение поворотов — стабильным. В результате поездки должны стать более комфортными даже для чувствительных пассажиров.

В дополнение к этому, для повышения акустического комфорта, все комплектации YU7 будут оснащены многослойными шумопоглощающими стёклами, которые установят даже в треугольных задних окнах. Также в конструкции автомобиля реализованы свыше 200 точек шумоизоляции.

Напомним, YU7 представляет собой среднеразмерный SUV с длиной почти 5 метров и колесной базой в 3 000 мм. Он будет доступен в девяти цветах. Внутри — «небесный экран» на передней панели и 6,68-дюймовый сенсорный экран управления на заднем ряду. Уже в базовой версии заявлены лидар, чип NVIDIA Thor с производительностью 700 TOPS и система автономного вождения Xiaomi.

Автомобиль будет предлагаться в трёх конфигурациях: базовый YU7 с задним приводом, версия Pro с двумя моторами и системой полного привода, а также флагманский YU7 Max, который ускоряется до 100 км/ч всего за 3,23 секунды и обладает запасом хода до 760 км.

Ранее издание Пепелац Ньюс сообщало, что NVIDIA применит человекоподобных роботов на производстве в США.