Дмитрий Новиков
29 января 2026 16:28:03
Фото: © A. Krivonosov
Tesla прекращает выпуск Model S и Model X, чтобы освободить заводские мощности для производства гуманоидных роботов Optimus.
Tesla готовится завершить эпоху своих самых узнаваемых премиальных электромобилей. Илон Маск заявил на отчётной конференции по итогам 2025 финансового года, что компания «фактически остановит производство» моделей Model S и Model X уже в следующем квартале. По его словам, эти автомобили уходят, поскольку Tesla хочет сосредоточиться на будущем, основанном на автономных технологиях и роботизации.
Model S выпускалась с 2012 года и стала второй моделью в истории бренда, а кроссовер Model X появился в 2015 году. Однако их популярность заметно снизилась: сегодня основную долю продаж Tesla составляют более массовые Model 3 и Model Y. В 2025 году компания поставила более 1,58 млн автомобилей этих серий, тогда как Model S и X разошлись тиражом около 418 тысяч. Дополнительным ударом стало прекращение продаж обеих моделей в Китае из-за тарифов на импорт из США.
Освобождённые производственные мощности на заводе во Фримонте Tesla планирует использовать для выпуска человекоподобных роботов Optimus. Маск заявил, что долгосрочная цель компании — производить до одного миллиона таких роботов именно на площадях, которые раньше занимали Model S и Model X. Он также сообщил, что Tesla собирается начать продажи Optimus широкой публике уже к концу следующего года, называя проект потенциально «самым большим продуктом в истории».
Тем не менее Optimus пока не оправдывает масштабных ожиданий: демонстрации робота неоднократно вызывали сомнения у экспертов, а Маска часто критикуют за чрезмерно оптимистичные сроки. При этом Tesla продолжает активно позиционировать себя не просто как автопроизводителя, а как компанию в сфере искусственного интеллекта и автономных систем.
Отчёт также показал, что Tesla вложила 2 млрд долларов в стартап xAI, принадлежащий Маску, несмотря на критику и судебные претензии со стороны акционеров. Инвесторы, однако, поддержали его гигантский компенсационный пакет, рассчитывая на рост компании до рыночной капитализации в 8,5 трлн долларов.
Ранее издание Пепелац Ньюс сообщало, что RAMпокалипсис закончится не скоро: SSD ожидают те же проблемы.