Дмитрий Новиков
Google Maps начала внедрять Immersive Navigation с объемными зданиями, подробной разметкой и умным масштабированием. Перед сложным маневром навигатор сможет открыть обзор дороги и заранее показать нужную полосу.
Высокое здание на экране Google Maps больше не должно скрывать развязку или нужный съезд. В новой Immersive Navigation объемные объекты становятся прозрачными перед сложными маневрами, а карта заранее расширяет обзор маршрута. Как пишет 32CARS, это должно дать водителю больше времени для перестроения, а не заставлять реагировать в последний момент.
Google называет обновление крупнейшим изменением автомобильной навигации более чем за десять лет. Карта отображает в 3D здания, эстакады и рельеф, а при приближении к повороту может выделять полосы движения, светофоры, пешеходные переходы и знаки остановки. Для формирования такого изображения модели Gemini анализируют данные Street View и аэрофотосъемку.
Это не просто прежний переключатель объемных зданий. Возможность показывать 3D-объекты вдоль маршрута уже присутствовала в настройках Google Maps, однако Immersive Navigation добавляет умное масштабирование, прозрачность мешающих обзору объектов и более подробные подсказки перед маневром.
Навигатор также объясняет разницу между альтернативными маршрутами. Например, более быстрый вариант может проходить по платной дороге, а продолжительный — позволять объехать плотный трафик. Перед поездкой водитель сможет посмотреть окрестности пункта назначения через Street View, а при приближении к нему — увидеть въезд, ближайшую парковку и нужную сторону улицы.
Распространение началось в США. В течение следующих месяцев Google планирует расширять доступность на совместимые устройства Android и iOS, Apple CarPlay, Android Auto и автомобили с Google built-in. Поэтому одинаковые версии приложения на двух смартфонах или мультимедийных системах могут временно показывать разный интерфейс.
Отдельно развивается голосовой Gemini. В Android Auto он уже позволяет разговаривать с системой обычными фразами, уточнять маршрут и искать места по пути. В машинах с Google built-in помощник способен использовать сведения об оборудовании конкретной модели, а в перспективе — подсказывать назначение индикаторов или оценивать размеры багажника. Это самостоятельное направление, хотя технологии Gemini одновременно задействованы и при создании объемной карты.
Новая визуализация не отменяет дорожные знаки и разметку: данные навигатора могут зависеть от региона, автомобиля и доступности функции. Основная польза обновления — не декоративные 3D-здания, а возможность раньше увидеть конфигурацию сложного перекрестка и подготовиться к перестроению.