Danny Weber
Rivian nechce přidávat Apple CarPlay ani Android Auto. Místo toho buduje vlastního hlasového asistenta s umělou inteligencí. Zjistěte, proč firma věří, že AI ovládne budoucnost automobilů.
Rivian nadále jde proti přání zákazníků tím, že do svých elektromobilů nepřidává Apple CarPlay ani Android Auto. Místo zrcadlení telefonů chce mít společnost plnou kontrolu nad rozhraním vozu a buduje vlastní digitální platformu. Podle šéfa softwarového oddělení Rivianu Wassima Bensaid přebírají systémy třetích stran celý displej a narušují uživatelský zážitek, který chtějí výrobci vytvořit.
Rivian silně sází na umělou inteligenci a hlasové ovládání. Firma doufá, že v budoucnu řidiči nebudou muset prohledávat nabídky nebo ťukat na nespočet tlačítek na obrazovce – jednoduše promluví k autu. Asistent Rivian má být centrálním prvkem kabiny, který bude obstarávat navigaci, klimatizaci, média a další funkce.
Tento přístup vypadá riskantně, protože automobilové hlasové systémy byly dlouho těžkopádné a špatně rozuměly přirozené řeči. Rivian ale věří, že moderní konverzační modely umělé inteligence tyto staré problémy vyřeší. Firma chce přejít od vozidla definovaného softwarem k vozidlu definovanému umělou inteligencí, kde mnoho úkolů obstará vestavěný digitální agent, nikoliv samostatné aplikace a složité nabídky.
Opuštění CarPlay přináší Rivianu i praktickou výhodu: výrobce sám řídí aktualizace, opravy chyb a zavádění nových funkcí, aniž by se spoléhal na platformy třetích stran. Podle interních průzkumů společnosti požadovalo před pěti lety podporu CarPlay více než 70 % potenciálních kupujících, ale toto číslo údajně kleslo na 25 % díky pravidelným aktualizacím vlastního systému.
Rozvoj tohoto přístupu však vyžaduje seriózní infrastrukturu. Zpracování milionů hlasových požadavků přes cloud je drahé, a tak Rivian plánuje omezit příliš dlouhé konverzace s autem. V budoucnu chce firma přesunout značnou část výpočtů přímo do vozidla pomocí nového čipu XMM3, který dokáže zpracovávat složité vícestupňové příkazy lokálně bez neustálého připojení k serveru.
Rivian není sám, kdo zpochybňuje budoucnost zrcadlení smartphonů. Tesla a General Motors také sázejí na vlastní rozhraní a prémiový segment věnuje větší pozornost hloubkovým hlasovým systémům. Pokud se tito asistenti stanou rychlými, přesnými a skutečně užitečnými, debata o CarPlay může postupně ztrácet na významu: obrazovka auta se stane samostatnou platformou, nikoliv jen prodloužením smartphonu.
© RusPhotoBank