GM ruší Android Auto a CarPlay, infotainment převezme AI Gemini

General Motors razantně pokračuje v plánu převzít plnou kontrolu nad svým digitálním ekosystémem. Po zrušení podpory Android Auto a Apple CarPlay v elektromobilech firma potvrdila, že tyto systémy postupně opustí i v budoucích benzinových vozech. Místo nich GM buduje novou výpočetní platformu pro příští generaci softwaru, jejímž jádrem má být AI Gemini od Googlu.

Šéfka GM Mary Barra uvedla pro The Verge, že jde o strategický krok směrem k plně značkou řízenému prostředí v autě. Díky vlastní platformě má být propojení hardwaru a softwaru těsnější, aktualizace rychlejší, rozhraní více osobní a postupně také širší možnosti asistenčních funkcí. V kontextu dnešního trhu to působí jako snaha držet klíčové části zážitku pevně ve vlastních rukou.

Ve spolupráci s Googlem plánuje společnost integrovat Gemini do infotainmentu značek Buick, Chevrolet, Cadillac a GMC. Od roku 2026 by asistent měl rozumět kontextu, zvládat složitější požadavky a vést přirozený dialog—naplánuje trasu s ohledem na dopravu, doporučí zastávky nebo nabídne tipy na údržbu podle jízdních návyků. Do vozů vybavených službou OnStar se má dostat bezdrátově přes Play Store, a to od modelového ročníku 2015.

Senior viceprezident Dave Richardson doplnil, že GM se nechce uzavírat jen do ekosystému Googlu a zvažuje testy modelů od OpenAI, Anthropic a dalších vývojářů. Zároveň naznačil, že uživatelé si ponechají kontrolu nad svými daty: shromážděné informace mají sloužit výhradně ke zlepšení výkonu systému a nebudou sdíleny s třetími stranami. V praxi bude důležité, jak firma tato pravidla skutečně udrží.

GM tím načrtává blízkou budoucnost, v níž už nebude nutné připojovat telefon kvůli aplikacím nebo navigaci—stačí si s autem povídat. Otázkou zůstává, zda se oddaní uživatelé Android Auto a CarPlay snadno rozloučí se známými rozhraními. Směr je ale jasný: v nabídce GM má samotné auto mířit k roli hlavního chytrého zařízení.