Toyota Walk Me: autonomní křeslo na čtyřech nohách, které zvládne schody i nerovný terén

Na JapanMobilityShow 2025 Toyota představila průlom v osobní mobilitě: koncept Walk Me, autonomní křeslo, které se pohybuje na čtyřech mechanických nohách tam, kde běžná zařízení na kolech narážejí na limity.

Novinka míří na lidi s omezenou pohyblivostí a přebírá roli ve chvílích, kdy je potřeba vyjít schody, překonat nerovný terén nebo nastoupit do auta. Na rozdíl od tradičních vozíků nemá kola vůbec. Spoléhá na čtveřici robotických nohou, z nichž každá se umí samostatně ohýbat, zvedat i měnit úhel. Měkký vnější plášť skrývá složité mechanismy a senzory, takže zařízení působí přívětivě a bezpečně, ne sterilně technicky.

Inženýři Toyoty se inspirovali zvířaty – třeba kozami a kraby, kteří si na náročném povrchu poradí s jistotou. I díky tomu se křeslo pohybuje plynule na rovném podkladu a s klidem se přizpůsobí svahům, schodištím i kamenitým cestám. Při výstupu přední nohy odhadují výšku schodu a táhnou konstrukci vzhůru, zatímco zadní drží stabilitu a posouvají tělo vpřed. Senzory LiDAR a kamery nepřetržitě skenují okolí, pomáhají vyhnout se kolizím a při zjištění překážky zařízení automaticky zastaví. Zvolená „choreografie“ sází víc na stabilitu než na efekt – a v této kategorii to působí jako správná volba.

Walk Me má ergonomickou sedačku, která se automaticky přizpůsobí uživateli. Ovládat ho lze drobnými pákami na područkách nebo hlasem: stačí říct, že se chcete vydat do kuchyně nebo že potřebujete zrychlit. Integrovaný displej ukazuje stav baterie a ujetou vzdálenost. Jedno nabití vystačí na celý den a dobíjení probíhá ze standardní elektrické zásuvky. Když je třeba, křeslo se během 30 sekund složí na velikost malého kufru, takže se lépe převáží v autě a snadněji se ukládá doma.

Ačkoli je Walk Me zatím prototyp, jeho premiéra na výstavě představuje podstatný krok pro chytrou robotickou mobilitu. Toyota chce zpřístupnit pohyb všem – bez ohledu na krajinu, architekturu či fyzická omezení. Zařízení naznačuje budoucnost, v níž kola občas ustoupí inteligentním mechanismům, které dokážou kráčet téměř jako živý organismus, a otevírá tak novou kapitolu osobní dopravy.