Vivo představí novou integraci telefonu s autem: OriginOS 6 na Androidu 16, asistenti Xiao V a Xiao P, hlubší ovládání vozu, integrace s XPeng. Zatím v Číně.
© A. Krivonosov
Zatímco většina automobilek se dál opírá o známé Android Auto a Apple CarPlay, čínské značky jdou o krok dál a staví vlastní systémy pro užší propojení telefonu s autem. Vivo se v téhle vlně rýsuje jako jeden z lídrů: jeho platforma už běží ve více než milionu vozů v Číně – měřítko, které nepůsobí jako zkušební provoz, ale spíš jako plán na dlouhou trať.
Společnost potvrdila, že chystá novou generaci integrace do auta po boku smartphonů vivo X300 a X300 Pro, které poběží na OriginOS 6 založeném na Androidu 16. Na rozdíl od zjednodušeného, zrcadleného rozhraní Android Auto na displeji infotainmentu nabízí přístup viva personalizovanou vrstvu s přístupem k podstatným aplikacím a širšími možnostmi. Působí to jako odvážnější sázka než prosté zrcadlení obrazovky – cílem je, aby se telefon uvnitř kabiny choval nativně.
V jádru stojí hlasové ovládání, o které se stará asistent Xiao V. Řidiči budou moci nastavit navigaci, odpovídat na zprávy nebo telefonovat, aniž by odváděli pozornost od silnice. Vivo zároveň vyvíjí i druhého asistenta, Xiao P, který „zůstává v autě“ a umožňuje vzdálené příkazy. Z domova by tak uživatel hlasem na smartphonu otevřel kufr nebo odemkl dveře; při příchodu k vozu by neměl být nutný klíč ani spouštění aplikace.
Podle zástupců viva je to teprve začátek: systém má dostávat aktualizace a nové funkce, včetně širšího ovládání funkcí vozu a těsnější integrace s čínskými automobilkami, jako je XPeng. Zatím zůstává projekt výhradně pro Čínu a uvedení v Evropě nebo ve Spojených státech se jeví jako nepravděpodobné. I tak ale koncept naznačuje další vývoj – telefon a auto spojené do jednoho inteligentního ekosystému, kde hlavní roli přebírá hlas.