Systém výměny baterií NIO: klíč k udržitelné elektromobilní infrastruktuře

Zakladatel a generální ředitel společnosti NIO Li Bin zdůraznil výhody systému výměny baterií, který podle něj hraje klíčovou roli při budování udržitelné infrastruktury pro elektromobily. Vysvětlil, že čínská pravidla pro recyklaci vysloužilých trakčních baterií obsahují důležitý detail: ustanovení o komplexní likvidaci vozidla a baterie se přímo nevztahuje na vozy s výměnnými bateriemi.

Důvodem je, že v modelu výměny baterií jsou vozidlo a baterie právně i technicky oddělené entity. Společnost sama zodpovídá za údržbu, monitoring a konečnou recyklaci baterií. Tento model umožňuje rozdílnou životnost baterií a vozidel, zatímco centralizovaný recyklační management firem zvyšuje efektivitu a snižuje plýtvání zdroji.

Čínská média uvádějí, že systém NIO přináší řadu výhod: výměna baterie trvá zhruba tři minuty, což je srovnatelné s tankováním; každá baterie před instalací prochází diagnostikou; zákazníci si mohou vybrat mezi kompaktní baterií pro městský provoz a vyšší kapacitou pro delší cesty; oddělení vozidla a baterie umožňuje možnost koupě nebo pronájmu; proces je plně automatizovaný bez nutnosti vystupovat z vozu; rozsáhlá síť stanic pokrývá města i dálnice; optimalizované nabíjení prodlužuje životnost baterií; výměnný design usnadňuje recyklaci; a technologie V2G pomáhá vyrovnávat špičkové zatížení elektrické sítě.

22. února 2026 služba výměny baterií NIO zaznamenala nový rekord s 177 627 operacemi za jediný den. Průměrná doba čekání na výměnu byla méně než 30 sekund.

Společnost dosud postavila po celé zemi přes 8 600 nabíjecích a výměnných stanic, z toho více než 3 700 stanic pro výměnu baterií. Více než 1 000 z nich se nachází na dálnicích. Síť pokrývá 550 měst v 16 hlavních metropolitních oblastech, čímž vytváří rozsáhlou dopravní a energetickou infrastrukturu.

Celkově NIO dále rozšiřuje svůj ekosystém, přičemž se zaměřuje nejen na rychlost služeb, ale také na řízené recyklační cykly baterií.