Rivian nadále jde proti přání zákazníků tím, že do svých elektromobilů nepřidává Apple CarPlay ani Android Auto. Místo zrcadlení telefonů chce mít společnost plnou kontrolu nad rozhraním vozu a buduje vlastní digitální platformu. Podle šéfa softwarového oddělení Rivianu Wassima Bensaid přebírají systémy třetích stran celý displej a narušují uživatelský zážitek, který chtějí výrobci vytvořit.
Rivian silně sází na umělou inteligenci a hlasové ovládání. Firma doufá, že v budoucnu řidiči nebudou muset prohledávat nabídky nebo ťukat na nespočet tlačítek na obrazovce – jednoduše promluví k autu. Asistent Rivian má být centrálním prvkem kabiny, který bude obstarávat navigaci, klimatizaci, média a další funkce.
Tento přístup vypadá riskantně, protože automobilové hlasové systémy byly dlouho těžkopádné a špatně rozuměly přirozené řeči. Rivian ale věří, že moderní konverzační modely umělé inteligence tyto staré problémy vyřeší. Firma chce přejít od vozidla definovaného softwarem k vozidlu definovanému umělou inteligencí, kde mnoho úkolů obstará vestavěný digitální agent, nikoliv samostatné aplikace a složité nabídky.
Opuštění CarPlay přináší Rivianu i praktickou výhodu: výrobce sám řídí aktualizace, opravy chyb a zavádění nových funkcí, aniž by se spoléhal na platformy třetích stran. Podle interních průzkumů společnosti požadovalo před pěti lety podporu CarPlay více než 70 % potenciálních kupujících, ale toto číslo údajně kleslo na 25 % díky pravidelným aktualizacím vlastního systému.
Rozvoj tohoto přístupu však vyžaduje seriózní infrastrukturu. Zpracování milionů hlasových požadavků přes cloud je drahé, a tak Rivian plánuje omezit příliš dlouhé konverzace s autem. V budoucnu chce firma přesunout značnou část výpočtů přímo do vozidla pomocí nového čipu XMM3, který dokáže zpracovávat složité vícestupňové příkazy lokálně bez neustálého připojení k serveru.
Rivian není sám, kdo zpochybňuje budoucnost zrcadlení smartphonů. Tesla a General Motors také sázejí na vlastní rozhraní a prémiový segment věnuje větší pozornost hloubkovým hlasovým systémům. Pokud se tito asistenti stanou rychlými, přesnými a skutečně užitečnými, debata o CarPlay může postupně ztrácet na významu: obrazovka auta se stane samostatnou platformou, nikoliv jen prodloužením smartphonu.