WhatsApp v autě: hlasové ovládání přináší riziko pro soukromí

WhatsApp dostal nové rozhraní pro Android Auto a Apple CarPlay
A. Krivonosov

Soukromá zpráva se nyní může přehrát přes audiosystém vozu, takže ji spolu s řidičem mohou slyšet i cestující. Jde o jeden z méně nápadných aspektů upraveného rozhraní WhatsApp pro Android Auto a Apple CarPlay: ovládání je založené na hlasu, ale za soukromí odpovídá majitel vozu.

Podle oficiálního oznámení společnosti Meta WhatsApp zásadně změnil způsob fungování v automobilu. Z obrazovky infotainmentu lze poslouchat zprávy, diktovat odpovědi, uskutečňovat hlasové hovory, otevřít historii volání a používat oblíbené kontakty. Klávesnice na displeji není součástí oznámené nabídky funkcí.

Dříve se používání komunikátoru v autě většinou omezovalo na jednotlivé příkazy pro Siri nebo Google Assistant. Nyní lze WhatsApp otevřít přímo přes Android Auto nebo Apple CarPlay, vybrat dostupný kontakt a přehrát hovor prostřednictvím standardního audiosystému vozu.

Samostatná automobilová aplikace není potřeba. Nasazování začalo 22. července 2026, ale probíhá postupně. WhatsApp je vhodné aktualizovat přes Google Play nebo App Store a poté telefon znovu připojit k vozu. Pokud se ikona neobjeví okamžitě, nemusí to znamenat závadu.

Automobilové rozhraní záměrně nekopíruje všechny funkce smartphonu. Meta potvrdila předčítání zpráv a hlasové odpovědi, běžné hovory, oblíbené kontakty a historii volání. Videohovory, zobrazování příloh, úplné čtení dlouhých konverzací ani volné procházení všech chatů v oznámení zmíněny nebyly.

Hlasové ovládání snižuje počet dotyků obrazovky, ale neodstraňuje rozptýlení. Studie AAA Foundation ukázaly, že hovory a práce se zprávami mohou vytvářet výraznou kognitivní zátěž, i když ruce zůstávají na volantu a oči sledují silnici. NHTSA rovněž řadí telefonování a používání komunikátorů mezi formy nepozorného řízení.

Před cestou je vhodné zkontrolovat jazyk hlasového asistenta, oprávnění WhatsAppu k mikrofonu a seznam oblíbených kontaktů. Důvěrné zprávy je lepší neotvírat v přítomnosti cestujících: vůz může text přečíst nahlas, ale neví, kdo v kabině ho smí slyšet.