Vysoké budovy v Google Maps už nemají zakrývat složitou mimoúrovňovou křižovatku ani správný sjezd. V novém režimu Immersive Navigation se objekty před důležitými manévry zprůhlední a mapa s předstihem rozšíří pohled na trasu. Řidič tak získá více času na přejetí do správného pruhu a nemusí reagovat na poslední chvíli.
Google označuje Immersive Navigation za největší aktualizaci navigace Google Maps za více než deset let. Mapa zobrazuje budovy, nadjezdy a terén ve 3D a při přiblížení k odbočce může zvýraznit jízdní pruhy, semafory, přechody pro chodce a značky stop. Modely Gemini analyzují snímky Street View a letecké fotografie, aby vytvořily podrobnější scénu.
Nejde jen o dřívější přepínač 3D budov. Google Maps už uměly zobrazovat trojrozměrné objekty podél trasy, ale Immersive Navigation přidává chytré přiblížení, průhlednost překážek ve výhledu a názornější pokyny před manévry.
Navigace rovněž vysvětluje rozdíly mezi alternativními trasami. Rychlejší možnost může vést po zpoplatněné silnici, zatímco delší varianta může objet hustý provoz. Před jízdou lze okolí cíle prohlédnout ve Street View a při příjezdu zobrazit vjezd, nedaleké parkování i správnou stranu ulice.
Nasazování začalo ve Spojených státech. V následujících měsících chce Google funkci rozšířit na kompatibilní zařízení s Androidem a iOS, Apple CarPlay, Android Auto a vozy s Google built-in. Dvě zařízení se stejnou verzí aplikace proto mohou dočasně zobrazovat odlišné rozhraní.
Google současně rozvíjí hlasového asistenta Gemini. V Android Auto už umožňuje přirozenou konverzaci, doplňující dotazy k trase a hledání míst po cestě. Ve vozech s Google built-in může asistent využívat informace o výbavě konkrétního modelu, například rozpoznat kontrolku na palubní desce nebo odhadnout, zda se velký předmět vejde do zavazadlového prostoru. Jde o samostatný směr, přestože technologie Gemini pomáhá také vytvářet 3D mapu.
Nová vizualizace nenahrazuje dopravní značky ani vodorovné značení: přesnost a dostupnost závisejí na regionu, vozidle a podpoře funkce. Hlavní výhodou je dřívější zobrazení uspořádání složité křižovatky, takže se řidič může včas připravit na změnu pruhu.