Marin Bikes uvádí e‑gravel Lombard E ve verzích E1 a E2: motor Bosch SX Sprint, baterie 400 Wh, karbonová vidlice, brzdy GRX. E2 má GRX Di2 a dropper.
© Marin Bikes
Americká značka Marin Bikes představila svůj první e‑gravel, model Lombard E. Novinka přichází ve dvou verzích, Lombard E1 a Lombard E2, a v obou případech sází na motor Bosch SX Sprint, integrovanou baterii PowerTube o kapacitě 400 Wh, karbonovou vidlici a hydraulické brzdy Shimano GRX.
Hliníkový rám je záměrně robustní, zatímco karbonová vidlice pomáhá zkrotit rozbité pasáže. Širší pláště a brzdová sestava GRX završují konfiguraci, která si říká o sebejisté vedení kola v proměnlivém terénu. Celek působí promyšleně: spíš kontrola a stabilita než honba za extrémy.
Klíčovým rozdílem mezi oběma stupni výbavy je řazení. Lombard E1 používá mechanický dvanáctirychlostní systém Shimano GRX. Lombard E2 přechází na elektronické dvanáctirychlostní GRX Di2 s bezdrátovým řazením a přidává teleskopickou sedlovku Trans X Dropper, která umožní upravit výšku sedla stiskem tlačítka.
Varianta E1 se obejde bez bezdrátového řazení i bez teleskopické sedlovky. Ani jeden model nenabízí integrovaný displej či podporu doprovodné aplikace — střídmý, nezahlcený kokpit zaujme jezdce, kteří dávají přednost jednoduchosti.
Oba bicykly přicházejí v dvoubarevných kombinacích — bílohnědé nebo šedomodré — a ve velikostech S, M, L a XL. Ceny jsou stanoveny na €3,899 za Lombard E1 a €4,699 za Lombard E2.
Společnost zatím neuvádí maximální rychlost, dojezd ani točivý moment — tedy parametry, na které se bude mnoho kupujících soustředit.