Microsoft Flight Simulator 2024: PS5-Port mit VR2 und Thin-Client-Architektur

Der Leiter der Microsoft-Flight-Simulator-Reihe, Jorg Neumann, erklärte, eine PS5-Fassung von Flight Simulator 2024 habe ursprünglich überhaupt nicht auf der Agenda gestanden. Das Projekt sei als PC- und Xbox-Titel gedacht gewesen – bis eine Welle neuer Konsolenspieler das Gegenteil überzeugend gezeigt habe. Der Erfolg auf Xbox deutete darauf hin, dass der Simulator ein deutlich breiteres Publikum erreichen könnte, als man erwartet hatte.

Wendepunkt war eine überarbeitete Architektur – der sogenannte Thin Client. Weil der Großteil der Daten nun aus der Cloud kommt, schrumpfte die Installationsgröße von 300 GB auf 8 GB. Erstmals wurde die Portierung auf andere Plattformen nicht nur theoretisch, sondern technisch realistisch. Als Neumann eine PS5-Veröffentlichung ins Spiel brachte, habe der Publisher die Idee zunächst abgewunken. Das änderte sich, nachdem Sony selbst Interesse an Flight Simulator 2024 bekundet hatte. Ab diesem Moment, so Neumann, fand eine Reihe von Xbox-Spielen den Weg auf PlayStation – ein zeitlicher Zusammenhang, der kaum zufällig wirkt.

Das Team machte sich anschließend an eine vollständige PS5-Anpassung: Die Performance wurde feinjustiert, die Steuerung gezielt für das Sony-Gamepad überarbeitet. Parallel läuft die Arbeit an der Unterstützung für PlayStation VR2, die die Plattform von Beginn an eingefordert habe. Ein interner VR-Build läuft bereits, doch die Entwickler arbeiten weiter daran, die Bildrate stabil auf 48–60 FPS zu bringen. Eine Beta-Veröffentlichung stand im Raum, letztlich entschied man sich jedoch für ein paar zusätzliche Monate Feinschliff, damit der Modus so ausgereift wie möglich startet – eine vorsichtige, aber vernünftige Entscheidung, die Spielern eine holprige Ersterfahrung wohl erspart.