Alternativas más baratas al OnePlus 15R: iQOO Z11 Turbo y Realme Neo 8 con Snapdragon 8 Gen 5

Danny Weber

13:45 26-12-2025

© RusPhotoBank

iQOO Z11 Turbo y Realme Neo 8 llegan en 2026 con Snapdragon 8 Gen 5, pantallas 1.5K y baterías enormes, como rivales del OnePlus 15R por mucho menos precio.

A medida que el OnePlus 15R con Snapdragon 8 Gen 5 sube de precio, empiezan a asomarse alternativas de gama alta más amables con el bolsillo. Dos aspirantes de peso —iQOO Z11 Turbo y Realme Neo 8— podrían presentarse tan pronto como en enero de 2026. Ambos apuntan a ofrecer rendimiento de flagship sin la factura premium.

iQOO prepara un teléfono que podría convertirse en una de las mejores compras de comienzos de 2026. Según filtraciones, montaría una pantalla LTPS OLED plana de 6,59 pulgadas con resolución 1.5K, el chip Snapdragon 8 Gen 5, un marco de metal con trasera de vidrio, una batería en torno a 7600 mAh, una cámara principal de 200 MP y una frontal de 32 MP. Se ubicaría como potente pero relativamente accesible: en China se habla de unos 360 dólares, una cifra que pondría presión sobre rivales más caros. Sobre el papel, cuesta pasarlo por alto.

El otro contendiente es el Realme Neo 8, también previsto para enero de 2026. Apostaría por el mismo Snapdragon 8 Gen 5, pero buscando a usuarios que priorizan autonomía y durabilidad.

Especificaciones previstas:

Una pantalla LTPS AMOLED de Samsung con resolución 1.5K; un lector de huellas ultrasónico bajo la pantalla; una batería de aproximadamente 8000 mAh; un marco metálico con trasera de vidrio; y resistencia al agua y al polvo con certificaciones IP68 e IP69. La familia también incluiría variantes Neo 8 Turbo, Neo 8 SE (con Dimensity 8500) y Neo 8x, todas rumoreadas para la primera mitad de 2026.

Con el OnePlus 15R partiendo en torno a 699 dólares, en ese contexto las próximas propuestas de iQOO y Realme resultan especialmente tentadoras. Prometen el mismo chip de referencia, baterías más grandes y un diseño actual por un precio mucho más cercano. Si las filtraciones se confirman, a comienzos de 2026 podrían llegar varios buques insignia con precios muy agresivos, y la disyuntiva podría dejar de ser entre potencia o precio para pasar a elegir el matiz dentro de un mismo nivel de rendimiento.