Danny Weber
23:58 21-01-2026
© A. Krivonosov
LG inicia producción de baterías de iones de sodio para Tesla, ofreciendo alternativa más barata y segura a las de litio. Conoce cómo esto afecta al mercado de vehículos eléctricos.
Un importante proveedor de baterías para Tesla se prepara para la producción masiva de baterías de nuevo tipo. La surcoreana LG ha iniciado los preparativos activos para fabricar baterías de iones de sodio, con el objetivo de reducir la dependencia del mercado de los productores chinos, principalmente CATL, que actualmente dominan este segmento.
LG ya está desarrollando la tecnología de iones de sodio a nivel de investigación y planea lanzar una línea piloto en su planta de Nanjing, donde hoy se producen baterías para el Tesla Model Y y Model 3. En un año, la empresa espera comenzar a producir muestras de prueba, para luego integrar las nuevas baterías en vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía. Para garantizar suministros estables de materiales clave, LG también ha firmado un acuerdo con Sinopec.
Las baterías de iones de sodio se consideran una alternativa prometedora a las de iones de litio. Utilizan sodio, más accesible, en lugar de litio, son potencialmente más baratas de producir, más seguras y tienen mejor rendimiento en climas fríos. En varios parámetros, esta tecnología podría incluso competir con las populares baterías LFP.
Sin embargo, LG enfrenta una competencia seria: CATL ya ha introducido baterías de iones de sodio llamadas Naxtra con alta densidad energética. Aun así, la entrada del jugador coreano podría cambiar significativamente el equilibrio del mercado y acelerar la adopción de baterías más asequibles para vehículos eléctricos. LG sigue siendo uno de los socios clave de Tesla y ya suministra baterías mejoradas para el Model Y y Model 3 con mayor capacidad energética y carga más rápida. En el futuro, las baterías de iones de sodio podrían complementar esta gama, haciendo que los vehículos eléctricos de Tesla sean aún más baratos y prácticos.