Descubre el BMW M3 eléctrico 2027: cuatro motores, batería de 100 kWh, plataforma Neue Klasse y tecnología avanzada para un sedán deportivo sostenible.
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BMW ha desvelado nuevos detalles sobre el próximo BMW M3 totalmente eléctrico, cuya presentación está prevista para 2027. El sedán deportivo se construirá sobre la plataforma Neue Klasse y se convertirá en uno de los modelos más avanzados tecnológicamente de la división M.
Un aspecto clave del vehículo eléctrico será su configuración de cuatro motores, uno para cada rueda. En lugar de un diferencial mecánico tradicional, BMW empleará una unidad de computación centralizada que gestiona en tiempo real la distribución del par, el chasis y la transmisión. Según la compañía, esta arquitectura permite un procesamiento de datos más rápido y un control de tracción más preciso en comparación con las soluciones actuales.
El M3 eléctrico contará con una batería de alto voltaje con una capacidad superior a 100 kWh, integrada como componente estructural de la carrocería. El coche utilizará un sistema eléctrico de 800 voltios, lo que acelerará la carga rápida en estaciones compatibles. Para la estructura de la carrocería y los componentes del chasis, BMW planea emplear materiales compuestos naturales en lugar de la fibra de carbono tradicional. La marca estima que esto reducirá la huella de carbono de producción en aproximadamente un 40%.
Una característica distintiva será la capacidad de desconectar el eje delantero, permitiendo al conductor alternar entre tracción a las cuatro ruedas y la clásica tracción trasera. BMW también planea implementar cambios de marcha simulados por software y un perfil de sonido característico diseñado para preservar el carácter emocional típico de los modelos M con motores de combustión interna.
Es importante destacar que el M3 eléctrico no será una simple adaptación de los vehículos eléctricos existentes de BMW. Se trata de un modelo de alto rendimiento desarrollado desde cero. Mientras tanto, el clásico BMW M3 con el motor de seis cilindros en línea S58 (G80/G81) permanecerá a la venta durante varios años más, ofreciendo a los compradores la elección entre conceptos tradicionales y eléctricos.
En el contexto del creciente interés por los deportivos prácticos, una versión Touring del M3 eléctrico es una posibilidad. La demanda del BMW M3 Touring aumentó más de un 50% en 2024, lo que hace bastante probable el lanzamiento de una variante eléctrica con esta carrocería, al menos para ciertos mercados.