Batería híbrida Hongqi PP40: recarga en 14 minutos y seguridad por capas
Hongqi presenta la batería híbrida PP40 con recarga en menos de 14 minutos, protección IP68+, diseño resistente a impactos y monitoreo predictivo de seguridad.
Hongqi presenta la batería híbrida PP40 con recarga en menos de 14 minutos, protección IP68+, diseño resistente a impactos y monitoreo predictivo de seguridad.
FAW Hongqi anunció oficialmente que la batería híbrida PP40, desarrollada en el marco de la plataforma Honghu Hybrid, ya entró en producción en serie. Según la compañía, la nueva tecnología reduce el tiempo de recarga a menos de 14 minutos, un lapso que equipara con una parada para repostar gasolina.
Más allá de la velocidad, la PP40 apuesta fuerte por la seguridad. El conjunto incorpora un sistema de protección por capas: una barrera compuesta rígido-elástica con aislamiento multidimensional y un grado de protección IP68+. El módulo de batería se ha rediseñado pensando en la resistencia a impactos: marcos reforzados y trayectorias de carga optimizadas buscan soportar golpes y compresiones, duplicando el margen respecto a las normas de seguridad nacionales. Como refuerzo, se añade un recubrimiento aislante en los componentes metálicos y un relleno ignífugo destinado a evitar la ignición incluso en condiciones extremas.
Para gestionar el calor, la batería recurre a un aislamiento térmico doble que combina un material compuesto del bastidor con polipropileno espumado microporoso. La evacuación rápida del calor queda a cargo de una refrigeración dirigida, y el diseño mantiene la estabilidad si falla una celda, evitando la propagación térmica y el riesgo de incendio.
La PP40 también incorpora monitorización predictiva que controla los parámetros de funcionamiento en tiempo real y avisa de posibles fallos antes de que se conviertan en riesgos.
El gran salto está en la velocidad de carga. Los ingenieros de Hongqi aplicaron un material de ánodo isotrópico, refinaron el proceso de recubrimiento de los electrodos y adoptaron un electrolito superconductor de baja viscosidad. En conjunto, estas decisiones buscan maximizar la eficiencia de transferencia de carga y reducir la recarga a 14 minutos a temperatura ambiente, acortando la brecha de conveniencia con los autos de gasolina.
Si ese rendimiento pasa de la ficha técnica a la vida diaria, una cifra por debajo de 14 minutos podría erosionar una de las mayores barreras psicológicas para los eléctricos. El marcado énfasis en la seguridad por capas también se lee como un guiño directo a las expectativas de los consumidores en materia de fiabilidad y control térmico, un enfoque difícil de ignorar.
Hongqi no ha especificado qué vehículos serán los primeros en estrenar la PP40; por ahora solo adelanta que pronto habrá más detalles.