Teslan AI5 viivästyy vuoden 2027 puoliväliin – Cybercab-robottitaksi käynnistyy AI4:llä

Tesla muokkaa jälleen suunnitelmiaan keskeisten teknologioiden osalta. Elon Musk vahvisti, että yhtiön seuraava oma Autopilot-suprtietokone AI5 ei ole saatavilla tarvittavissa määrissä ennen vuoden 2027 puoliväliä. Siksi vuodelle 2026 kaavailtu Cybercab-robottitaksi debytoi nykyisellä AI4-alustalla — samalla raudalla, jota käytetään tämän päivän Model S, 3, X ja Y -malleissa. Suunta vaihtuu lennossa, ja se kertoo, että prioriteetit elävät yhä.

Viive on tuntuva. Jo vuonna 2024 Musk kertoi, että AI5 saapuisi vuoden 2025 jälkipuoliskolla ja olisi kymmenen kertaa nykyistä sukupolvea tehokkaampi. Nyt yhtiö sanoo, että sen on koottava useita satoja tuhansia valmiita kortteja ennen kuin tuotanto voidaan siirtää uudelle prosessorille.

Tämä muutos törmää Cybercabin visioon: täysin autonominen ajoneuvo ilman rattia ja polkimia. Koska AI4 ei vielä pysty tuottamaan aitoa itseajamista, robottitaksin kyvykkyys voi käytännössä jäädä rajalliseksi. Tässä valossa Teslan hallituksen puheenjohtaja piti hiljattain mahdollisena, että autoon lisättäisiin ratti ja polkimet, vaikka Musk torjui vaihtoehdon julkisesti. Ristiriita on ilmeinen ja voi koetella hankkeen uskottavuutta.

AI5:n takaiskulla on myös toinen puoli: Tesla käyttää enemmän aikaa nykyraudan ohjelmiston hiomiseen sen sijaan, että se kurkottaisi heti uuden järjestelmän korkeampaan suorituskattoon. Samalla nykyisten Teslojen omistajat tuskin kokevat jäävänsä lähiaikoina jälkeen — sukupolvien välinen kuilu pysyy kapeampana. Se voi rauhoittaa asiakaskuntaa, vaikka vauhti ei vastaa alkuperäisiä odotuksia.

Silti kulmakiviteknologian lykkääminen jälleen kerran herättää väistämättä kysymyksiä yhtiön rohkeista täyden autonomian lupauksista. Ja jos Tesla todella tuo markkinoille Cybercabin ilman kuljettajan hallintalaitteita, se olisi merkin riskipitoisin veto tähän asti — nuorallakävelyä, jossa virhemarginaali on pieni.