Danny Weber
11:50 31-12-2025
© RusPhotoBank
Samsungin Exynos Auto V720 -sirua käytetään BMW:n uusissa sähkömalleissa, alkaen iX3:sta. 5 nm -piiri tehostaa infotainmentia, anturidataa ja navigointia.
Samsung syventää panostustaan autoihin: BMW:n tulevat sähkömallit käyttävät Exynos Auto V720 -sirua. Eteläkorealaisen Chosun Bizin mukaan prosessori on valittu tulevaan BMW iX3:een, joka debytoi merkin ensimmäisenä seuraavan sukupolven alustalle rakentuvana mallina. Valinta kertoo paljon siitä, miten tärkeäksi auton sisäinen laskenta on noussut sähköautojen lanseerauksissa — ilman vahvaa laskentaa uusi malli ei enää erotu.
Exynos-älypuhelinsiruja on ajoittain moitittu lämmöstä ja epätasaisesta suorituskyvystä, mutta autopuolen tuoteperhe kulkee omaa linjaansa. Samsung on jo usean vuoden ajan kehittänyt ajoneuvoihin räätälöityjä ratkaisuja, joissa etusijalla ovat vakaus, monipuolinen infotainment ja anturidatan käsittely. Painotus istuu hyvin nykyaikaisen ohjaamon vaatimuksiin — juuri tämä tekee lähestymistavasta uskottavan.
Tietojen mukaan Exynos Auto V720 valmistetaan 5 nm -prosessilla, vaikka Samsung ei ole vielä esitellyt sirua virallisesti. Edeltäjä Exynos Auto V920 käyttää sekin 5 nm -valmistusta ja yhdistää 10-ytimisen suorittimen Xclipse-grafiikkaan, joka pohjautuu AMD:n RDNA2-arkkitehtuuriin. Tätä prosessoria on kaavailtu tuleviin BMW 7 -sarjan malleihin.
Exynos Auto -sirut pyörittävät auton tieto- ja viihdejärjestelmiä: ne tukevat navigointia, median toistoa sekä kamera- ja anturipohjaisia toimintoja. Sirut suunnittelee Samsung System LSI ja valmistaa Samsung Foundry — kokonaisuus, joka korostaa tiukkaa otetta koko kehitysketjusta, mikä autoalalla painaa yhä enemmän.