Danny Weber
17:11 26-10-2025
© ITHome
Unity China ja Leapmotor kehittävät URASin avulla 3D-käyttöliittymät älyautojen ohjaamoihin. App View ja HMIRP nostavat grafiikan pelitasolle. Lue lisää.
Unity China on virallisesti julkistanut strategisen kumppanuuden autonvalmistaja Leapmotorin kanssa. 24. lokakuuta allekirjoitettu sopimus keskittyy uudenlaisen vuorovaikutusjärjestelmän yhteiskehitykseen seuraavan sukupolven älyautojen ohjaamoihin — merkki siitä, kuinka nopeasti pelitason grafiikka muovaa auton sisätilojen käyttökokemusta.
Unity Chinan mukaan monissa Leapmotorin malleissa on jo Unity-moottoriin pohjautuva 3D-käyttöliittymä, mukaan lukien suositut C10 ja C16. Vuoden 2025 ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana yhtiö toimitti yli 396 000 ajoneuvoa, mikä vahvisti asemaa yhtenä Kiinan sähköauto-startupien kärkitoimijoista.
Yhteistyön osana Unity esitteli URAS-järjestelmän (Unity Render As Service), joka kokoaa kaikki grafiikkatyöketjut yhden, erittäin tehokkaan renderöintialustan alle. Sen ansiosta 3D-sisältöä voidaan näyttää käyttöliittymän missä tahansa kohdassa ilman suorituskykyhävikkiä, samalla kun kuormitus prosessorilla ja muistilla kevenee. Lopputuloksena on joustava, visuaalisesti rikas ja pitkälle muokattava käyttöliittymä tuleviin ajoneuvojärjestelmiin.
URASia täydentää App View -järjestelmä, jonka avulla Android-sovellukset — olipa kyse navigoinnista, mediasta tai ilmastoinnista — voidaan esittää samanaikaisesti suoraan 3D-näkymän sisällä, jolloin käyttö tuntuu luonnollisemmalta ja intuitiivisemmalta. Lisäksi dedikoitu HMIRP-grafiikkajärjestelmä tuo realistisia efektejä, kuten vuorokaudenajan vaihtelut, sääolosuhteet ja materiaalien heijastukset, ja hivuttaa autojen käyttöliittymien visuaalista tasoa lähemmäs modernien videopelien standardeja.
Kaiken tämän taustalla Unity China–Leapmotor -yhteistyön tavoitteena on nostaa autojen käyttöliittymien rimaa yhdistämällä pelinkehityksen osaamista autotekniikkaan ja luomalla mukaansatempaavia, näyttäviä ja älykkäitä digitaalisia ohjaamoita. Lähestymistapa tuntuu luontevalta: autojen käyttöliittymät lainaavat yhä selvemmin kieltä, jota pelimoottorit ovat hioneet vuosia.