Google valmistelee Android Auton merkittävää päivitystä, joka muuttaa autojen käyttöliittymää perusteellisesti. Vuosien jälkeen järjestelmä sopeutuu vihdoin paremmin erimuotoisiin ja -kokoisiin näyttöihin, mukaan lukien pyöreät, kaarevat ja epäsäännölliset paneelit. Android Auto hyödyntää koko näyttötilan ilman mustia reunuksia, ja ohjaimet sijoitetaan siistiin kelluvaan lohkoon, mikä tekee käyttöliittymästä modernimman ja selkeämmän.
Eräs uusista ominaisuuksista on interaktiiviset widgetit Google Mapsin päällä. Kuljettajat voivat kiinnittää pikakuvakkeita suoraan navigointinäyttöön ilman, että reitti peittyy. He voivat esimerkiksi avata autotallin, tarkistaa sään, katsoa kalenteria tai ottaa nopeasti yhteyttä suosikkikontaktiin samalla, kun kartta pysyy näkyvissä. Widget-rivit vaihtelevat auton näytön koon mukaan.
Navigointi on saanut täysremontin. Google on suunnitellut 3D-karttanäkymänsä uudelleen, ja sitä kutsutaan immersiiviseksi navigoinniksi. Käyttäjät näkevät yksityiskohtaisempia rakennuksia, siltoja, maastoa, kaistoja, liikennevaloja ja pysähtymismerkkejä. Nämä visuaaliset vihjeet auttavat kuljettajia selviytymään monimutkaisista liittymistä, mutkista ja ruuhka-alueista varmemmin.
Myös viihdevalikoima laajenee. Pysäköitynä kuljettajat voivat toistaa HD-videota älypuhelimestaan, ja myöhemmin tänä vuonna tuetut autot pystyvät toistamaan YouTubea Full HD -laadulla 60 kuvaa sekunnissa. Videon toisto pysähtyy automaattisesti, kun auto lähtee liikkeelle, mutta ääni jatkuu, mikä on kätevää videopodcasteille. Lisäksi mukaan tulee Dolby Atmos -tuki, ja Spotify sekä YouTube Music saavat visuaalisia päivityksiä uuden käyttöliittymän tyyliin.
Suurin ohjelmistopäivitys on Geminin tekoälyn syvä integraatio. Se ymmärtää kontekstia, käsittelee viestejä, kalenteria, sähköpostia ja navigointia ja auttaa monivaiheisissa tehtävissä. Jos joku esimerkiksi tekstaa kysyen kokousosoitetta, järjestelmä voi hakea sen kalenterista tai sähköposteista ja ehdottaa vastausta. Autoissa, joissa on sisäänrakennettu Google, avustaja voi jopa ottaa huomioon ajoneuvon tiedot, kuten tavaratilan mitat, ja kertoa, mahtuuko suuri laatikko kyytiin.
Tämä päivitys osoittaa Googlen selvän pyrkimyksen muuttaa auton näyttö kattavaksi älykkääksi ohjauskeskukseksi. Navigointi, viestintä, viihde ja tekoälyavustus ovat nyt tiiviimmin integroituja, mikä tekee alustasta vahvemman kilpailijan Apple CarPlaylle.