Tesla FSD 14.1.2 tuo Mad Max -tilan: määrätietoisemmat kaistanvaihdot, sulavampi ruuhka-ajo ja nopeus jopa 137 km/h. Seuraavaksi FSD 14.2, automaattipysäköinti.
© RusPhotoBank
Tesla on lisännyt Full Self-Driving (FSD) -järjestelmään uuden Mad Max -tilan, jonka tarkoitus on tehdä auton käyttäytymisestä inhimillisemmän tuntuista ja aiempaa dynaamisempaa. Ominaisuus saapuu FSD-versiossa 14.1.2 ja on suunnattu niille, jotka arvostavat ripeää, varmaa etenemistä ruuhkissa.
Mad Max mahdollistaa määrätietoisemmat kaistanvaihdot, suosii nopeimmin eteneviä kaistoja ja sallii moottoriteillä jopa 85 mailia tunnissa (137 km/h). Silti autopilotti pysyy lain puitteissa: se välttää riskialttiita liikkeitä ja pysähtyy stop-merkeillä kokonaan, kuten kuuluukin. Nimestään huolimatta kyse ei siis ole uhkarohkeudesta, vaan reipashenkisestä etenemisestä ilman turhaa jarruttelua.
Teslan insinöörien mukaan tila on tarkoitettu tilanteisiin, joissa kuljettaja on myöhästymässä lennolta tai kiirehtii hakemaan lasta koulusta. Tekoälymalleja on koulutettu jäljittelemään kokenutta kuljettajaa—päättäväistä mutta turvallista—jotta auto säilyttää vauhtinsa tarpeettomasti empimättä.
Päivitys terävöittää lisäksi suunnistusta ahtaissa paikoissa, parantaa tarkkuutta nykivässä ruuhkaliikenteessä ja tekee kaupunkiajosta selvästi sulavampaa. Yhtiön mukaan seuraava julkaisu, FSD 14.2, tuo automaattipysäköinnin sekä mahdollisuuden kutsua auton suoraan liikkeen eteen—askel, joka vie Teslan pykälän lähemmäs robotaksia muistuttavaa kokemusta.