Google on vahvistanut virallisesti, että 5. elokuuta 2025 alkaen Android 8.0 ja 8.1 Oreo -puhelimet eivät enää saa Android Auto -päivityksiä. Useimmille tämä on luonnollinen askel eteenpäin, mutta vanhempien Xiaomi- ja Redmi-mallien omistajille päätös merkitsee yhden aikakauden päättymistä.
Nikkei Asian mukaan tuki päättyy 19 laitteelta, muun muassa Mi 5:ltä, Mi 6:lta ja Redmi Note 4:ltä—puhelimilta, jotka julkaistiin vuosina 2016–2018. Päivitetty Android Auto 15.5 edellyttää nyt Android 9 Pie -versiota tai uudempaa, jotta kaikki uusimmat ominaisuudet ovat käytettävissä. Google perustelee muutosta teknisellä välttämättömyydellä pikemminkin kuin mielivaltaisella rajavedolla: tulevat kyvykkyydet, kuten Gemini-tekoälyavustajan integrointi, vaativat nopeampia suorittimia ja vahvempaa tietoturvaa—asioita, joita Android 8 ei yksinkertaisesti tarjoa.
Google puhuu avoimesti siitä, että autoteknologia kulkee yhä vahvemmin tekoälyn varassa. Uudet Android Auto -versiot nojaavat entistä älykkäämpään navigointiin, ennakoiviin ehdotuksiin ja monipuolisempaan vuorovaikutukseen kuljettajan kanssa—ominaisuuksiin, jotka ovat järkeviä vain nykyaikaisella raudalla. Käytännössä suuntaus luo pohjaa autojen ’tekoälyvuosikymmenelle’, jossa puhelin toimii ajoneuvon digitaalisena aivona.
Vanhempien Xiaomi-puhelimien omistajille on silti väliaikaisia kiertoteitä: pysyä Android Auto 15.5:ssä, hoitaa puhelut ja musiikki Bluetoothin kautta tai—käytännöllisemmin—päivittää uudempaan laitteeseen. Tämän hetken mallit, kuten Xiaomi 17 tai POCO F8, joissa on Android 16:een pohjautuva HyperOS 3, ovat täysin yhteensopivia Android Auton ja Googlen tulevien tekoälypalvelujen kanssa. Myös Xiaomi itse kulkee samaan suuntaan korostamalla tiiviimpää integraatiota Googlen ekosysteemiin ja pidempiä tukisitoumuksia.
Päätös voi tuntua kovalta, mutta se istuu isompaan linjaan: valmistajat pidentävät puhelinten tukiaikoja ja tuovat tekoälyn rivakasti arjen toimintoihin. Vanhempien Xiaomi-laitteiden käyttäjät huomaavat muutoksen jo nyt; ajan myötä suunta vie kohti älykkäämpiä autoja, luotettavampia puhelin–auto-yhteyksiä ja turvallisempia digitaalisia hetkiä ratin takana.