Gemini de Google s’impose dans Android Auto: un assistant vocal enfin utile au volant

Gemini s’immisce désormais à peu près partout dans l’écosystème de Google, et à mesure que Google Assistant s’efface, on a moins l’impression d’une révolution que d’un remplacement annoncé. Sur la plupart des appareils, la mise à niveau mise en avant se résume à un dépoussiérage bienvenu: enfin, plus besoin de composer avec un Assistant devenu poussif.

La vision d’une IA réellement conversationnelle chez Google a toujours paru un peu excessive. Tenir un vrai dialogue avec son téléphone, une enceinte connectée ou des écouteurs a quelque chose de déconcertant. La plupart se servent de la voix non pour bavarder, mais pour aller vite: consulter la météo, poser une question qui appelle une réponse en une phrase. Quand Google met en scène Gemini avec des consignes longues comme un demi‑écran, la même question revient: qui, au quotidien, s’y prend réellement ainsi?

C’est là qu’Android Auto change la donne. Quand on a besoin d’un itinéraire, nul besoin de contexte: on veut simplement que l’assistant exécute. Assistant s’en sortait autrefois correctement, jusqu’à devenir presque inutilisable. Dans ce cadre, Gemini remet au moins d’aplomb les fondamentaux: reconnaissance vocale, réactivité, cohérence générale. Des agacements subsistent — il lui arrive d’insister ou de lire des réponses une fois la mission accomplie —, mais face à ce qu’Assistant était devenu, on a de nouveau l’impression d’avoir un outil qui fonctionne.

La vraie force de Gemini dans Android Auto n’est pas la navigation, mais le mode conversation et sa façon de faire remonter l’information en un instant. En mouvement, les idées surgissent — un point à vérifier, une note à capturer — et c’est précisément là que Gemini prend le relais. Avec lui, ce moment n’est plus une impasse. On peut formuler à voix haute les questions qui traversent l’esprit et demander des précisions sans attendre, sur la route. Plutôt que de tout retenir en espérant consulter plus tard, il suffit de parler pour obtenir l’essentiel sans perdre de vue la route.

Ailleurs — sur les téléviseurs récents, par exemple — Gemini gère surtout la recherche vocale de vidéos, de films ou de séries, pour éviter de taper des titres interminables sur une télécommande sommaire. Là, l’assistant a toutefois tendance à répondre avec une longueur excessive. C’est typiquement le comportement qui inquiète avec l’IA. Dans Android Auto, paradoxalement, cette propension rend service.

Au final, le constat a quelque chose de paradoxal: là où on ne l’attendait pas, Gemini paraît le plus pertinent. Dans Android Auto, sa loquacité n’est pas une coquetterie, mais une manière plus sûre de dérouler ses idées et de faire surgir l’info utile quand les mains sont occupées. S’il existe aujourd’hui un terrain où Gemini s’impose vraiment comme une fonction vocale utile, c’est bien l’habitacle.