BMW intègre l'Exynos Auto V720 de Samsung dans ses futurs modèles électriques

Samsung intensifie son offensive dans l’automobile: les prochains modèles électriques de BMW adopteront la puce Exynos Auto V720. D’après le média sud-coréen Chosun Biz, ce processeur a été retenu pour la future BMW iX3, qui inaugurera la nouvelle plateforme de la marque. Un choix qui en dit long sur la place désormais centrale de l’informatique embarquée dans les lancements de véhicules électriques.

Les puces Exynos pour smartphones ont parfois été pointées du doigt pour la chauffe et des performances inégales, mais la gamme automobile suit une trajectoire bien distincte. Depuis plusieurs années, Samsung conçoit des solutions taillées pour les véhicules, avec la stabilité en priorité, des systèmes d’infodivertissement complets et le traitement des données issues des capteurs. Une approche qui s’accorde avec les exigences des cockpits modernes.

Des informations de presse indiquent que l’Exynos Auto V720 est gravé en 5 nm, même si Samsung n’a pas encore présenté officiellement cette puce. Son prédécesseur, l’Exynos Auto V920, recourt lui aussi à une fabrication en 5 nm et combine un CPU à 10 cœurs avec des graphiques Xclipse basés sur l’architecture RDNA2 d’AMD. Ce processeur est prévu pour de futurs modèles de BMW Série 7.

Les processeurs Exynos Auto animent les systèmes d’infodivertissement et d’information du véhicule, couvrant la navigation, la lecture multimédia et des fonctions liées aux caméras et capteurs. Les puces sont conçues par Samsung System LSI et fabriquées par Samsung Foundry.

Samsung collabore déjà avec de grands constructeurs: les puces Exynos Auto équipent des véhicules Audi depuis 2019, ainsi que des modèles Volkswagen et Hyundai depuis 2023. Avec l’arrivée de BMW, la montée en puissance de Samsung dans l’électronique automobile saute aux yeux.