Danny Weber
14:16 19-01-2026
© BMW
Découvrez la future BMW M3 électrique, prévue pour 2027 : technologie avancée, batterie 100 kWh, quatre moteurs et matériaux composites naturels.
BMW a dévoilé de nouveaux détails sur la future M3 100 % électrique, dont la présentation est prévue pour 2027. Ce modèle sportif sera construit sur la plateforme Neue Klasse et figurera parmi les plus avancés technologiquement de la division M.
Un élément clé de ce véhicule électrique sera sa configuration à quatre moteurs, avec un moteur électrique par roue. BMW remplacera le différentiel mécanique traditionnel par une unité de calcul centralisée qui gère en temps réel la distribution du couple, le châssis et la transmission. Selon le constructeur, cette architecture permet un traitement des données plus rapide et un contrôle de la traction plus précis que les solutions actuelles.
La M3 électrique sera équipée d’une batterie haute tension d’une capacité supérieure à 100 kWh, intégrée comme élément structurel de la carrosserie. Le véhicule utilisera un système électrique 800 volts, ce qui accélérera la recharge rapide sur les bornes compatibles. Pour la structure de la carrosserie et les composants du châssis, BMW prévoit d’utiliser des matériaux composites naturels plutôt que la fibre de carbone traditionnelle. Le constructeur estime que cela réduira l’empreinte carbone de la production d’environ 40 %.
Une particularité notable sera la possibilité de déconnecter le train avant, permettant au conducteur de basculer entre la traction intégrale et la propulsion arrière classique. BMW prévoit également d’implémenter des changements de vitesse simulés par logiciel et un profil sonore signature, conçu pour préserver le caractère émotionnel typique des modèles M à moteur thermique.
Il est important de souligner que la M3 électrique ne sera pas une simple adaptation des véhicules électriques existants de BMW. Il s’agira d’un modèle haute performance développé entièrement à partir de zéro. Parallèlement, la BMW M3 classique avec le moteur six cylindres en ligne S58 (G80/G81) restera en vente pendant encore plusieurs années, offrant ainsi aux acheteurs un choix entre les concepts traditionnel et électrique.
Dans un contexte d’intérêt croissant pour les voitures sportives pratiques, une version Touring de la M3 électrique est envisageable. La demande pour la BMW M3 Touring break a augmenté de plus de 50 % en 2024, ce qui rend très probable le lancement d’une variante électrique dans cette carrosserie, du moins pour certains marchés.