LG développe des batteries sodium-ion pour Tesla et les véhicules électriques

Un important fournisseur de batteries pour Tesla se prépare à lancer la production en série de batteries d'un nouveau type. Le sud-coréen LG a entamé des préparatifs actifs pour fabriquer des batteries sodium-ion, avec pour objectif de réduire la dépendance du marché vis-à-vis des producteurs chinois, principalement CATL, qui dominent actuellement ce segment.

LG développe déjà la technologie sodium-ion au niveau recherche et prévoit de mettre en service une ligne pilote dans son usine de Nanjing, où sont aujourd'hui produites les batteries pour les Tesla Model Y et Model 3. La société espère commencer à produire des échantillons de test d'ici un an, avant d'intégrer les nouvelles batteries dans les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie. Pour garantir un approvisionnement stable en matériaux clés, LG a également signé un accord avec Sinopec.

Les batteries sodium-ion sont considérées comme une alternative prometteuse aux batteries lithium-ion. Elles utilisent du sodium, plus accessible que le lithium, sont potentiellement moins chères à produire, plus sûres et offrent de meilleures performances par temps froid. Sur plusieurs paramètres, cette technologie pourrait même concurrencer les populaires batteries LFP.

LG fait toutefois face à une concurrence sérieuse : CATL a déjà lancé des batteries sodium-ion, nommées Naxtra, avec une densité énergétique élevée. L'entrée en scène du joueur coréen pourrait néanmoins modifier sensiblement l'équilibre du marché et accélérer l'adoption de batteries plus abordables pour les véhicules électriques. LG reste l'un des partenaires clés de Tesla et fournit déjà des batteries améliorées pour les Model Y et Model 3, avec une capacité énergétique supérieure et une charge plus rapide. À l'avenir, les batteries sodium-ion pourraient compléter cette gamme, rendant les véhicules électriques Tesla encore plus économiques et pratiques.