Mise à jour Android 16: Android Auto en panne sur Pixel et Samsung

La mise à jour vers Android 16 tourne au casse-tête pour beaucoup : à en juger par de nombreux messages sur les forums de Google, la nouvelle version met complètement Android Auto hors service. L’app n’arrive plus à se connecter au système d’infodivertissement de la voiture, s’enlise sur un écran noir, puis affiche qu’elle n’a pas réussi à établir la liaison.

Le problème touche non seulement les propriétaires de Google Pixel, mais aussi des utilisateurs Samsung, ce qui écarte de facto une panne matérielle. Un conducteur concerné explique utiliser un Pixel 9 Pro XL : Android Auto fonctionnait parfaitement sous Android 15, mais a cessé de se lancer après le passage à Android 16. Une fois le téléphone branché, l’écran de la voiture s’éteint pendant 10 à 15 secondes, tandis que l’icône de localisation du mobile clignote — signes clairs d’une tentative de connexion avortée. Tout indique une régression introduite par la mise à jour au niveau logiciel.

Vider le cache, effacer les données ou réinstaller l’app n’y change rien. Certains affirment que désinstaller les mises à jour d’Android Auto via Google Play puis les réinstaller offre un répit temporaire, mais seulement pour quelques sessions. Sur les forums, un représentant de l’équipe Android Auto a demandé des informations de diagnostic supplémentaires aux utilisateurs; aucune correction concrète ni patch n’est disponible pour l’instant.

Des ratés de ce type accompagnent parfois les grandes sorties d’Android, et Google les corrige en général via une mise à jour suivante. En parallèle, l’entreprise avance sur une refonte majeure d’Android Auto. Les prochaines versions devraient intégrer Gemini IA à la place de l’Assistant Google pour traiter des requêtes vocales plus complexes, ainsi que des widgets et une carte média remaniée dans l’interface Coolwalk. Ces nouveautés sont prévues d’ici la fin de l’année; d’ici là, les conducteurs comptent sur Google pour régler la casse provoquée par Android 16 avant l’arrivée des extras. Un correctif à temps pèse plus lourd que de nouvelles fonctions quand le tableau de bord vire au noir.