कार में WhatsApp: वॉइस कंट्रोल के साथ प्राइवेसी का जोखिम

निजी संदेश अब कार के ऑडियो सिस्टम से चल सकता है, इसलिए ड्राइवर के साथ यात्री भी उसे सुन सकते हैं। यह Android Auto और Apple CarPlay के लिए अपडेट किए गए WhatsApp इंटरफ़ेस का कम स्पष्ट पहलू है: नियंत्रण वॉइस आधारित है, लेकिन गोपनीयता की जिम्मेदारी कार मालिक की रहती है।

Meta की आधिकारिक घोषणा के अनुसार, WhatsApp ने कार में काम करने का तरीका काफी बदल दिया है। इंफोटेनमेंट स्क्रीन से संदेश सुने जा सकते हैं, जवाब बोलकर लिखवाए जा सकते हैं, वॉइस कॉल की जा सकती हैं, कॉल हिस्ट्री खोली जा सकती है और पसंदीदा संपर्कों तक पहुंचा जा सकता है। ऑन-स्क्रीन कीबोर्ड घोषित फीचर्स में शामिल नहीं है।

पहले कार में मैसेंजर का इस्तेमाल मुख्य रूप से Siri या Google Assistant को अलग-अलग कमांड देने तक सीमित था। अब WhatsApp को सीधे Android Auto या Apple CarPlay से खोला जा सकता है, उपलब्ध संपर्क चुना जा सकता है और बातचीत कार के स्टैंडर्ड ऑडियो सिस्टम पर चलाई जा सकती है।

अलग कार ऐप की जरूरत नहीं है। रोलआउट 22 जुलाई 2026 को शुरू हुआ, लेकिन यह धीरे-धीरे उपलब्ध हो रहा है। WhatsApp को Google Play या App Store से अपडेट करने के बाद फोन को कार से दोबारा कनेक्ट करना चाहिए। आइकन तुरंत न दिखे तो इसका मतलब जरूरी नहीं कि कोई खराबी है।

कार इंटरफ़ेस जानबूझकर स्मार्टफोन के सभी फीचर्स की नकल नहीं करता। Meta ने संदेश सुनने और वॉइस जवाब, सामान्य कॉल, पसंदीदा संपर्क और कॉल हिस्ट्री की पुष्टि की है। घोषणा में वीडियो कॉल, अटैचमेंट देखने, लंबी बातचीत पूरी पढ़ने या सभी चैट में स्वतंत्र रूप से घूमने का उल्लेख नहीं है।

वॉइस कंट्रोल स्क्रीन पर टैप कम करता है, लेकिन ध्यान भटकने की समस्या खत्म नहीं करता। AAA Foundation के अध्ययनों में पाया गया कि हाथ स्टीयरिंग पर और नजर सड़क पर रहने के बावजूद बातचीत और संदेश काफी मानसिक दबाव पैदा कर सकते हैं। NHTSA भी फोन कॉल और मैसेजिंग को विचलित ड्राइविंग का रूप मानता है।

यात्रा से पहले वॉइस असिस्टेंट की भाषा, WhatsApp की माइक्रोफोन अनुमति और पसंदीदा संपर्कों की सूची जांचना ठीक रहेगा। यात्रियों की मौजूदगी में गोपनीय संदेश न खोलना बेहतर है: कार टेक्स्ट को जोर से पढ़ सकती है, लेकिन उसे नहीं पता कि केबिन में किसे सुनने की अनुमति है।