Harman 1,5 milliárd euróért veszi meg a ZF ADAS-t – lendületet kap a Digital Cockpit és a szoftvervezérelt, összekapcsolt autók kora

A Samsung határozott lépést tesz az autós technológiák jövője felé. Leányvállalata, a Harman bejelentette, hogy felvásárolja a német autógyártó, a ZF Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) részlegét. Az ár 1,5 milliárd euró, vagyis körülbelül 1,76 milliárd dollár; ez a megállapodás az autóipari elektronika közelmúltjának egyik figyelemre méltó üzlete.

A megvett részleg a vezetéstámogató rendszerekre, a számítástechnikai platformokra, a radarokra és az intelligens járműkamerákra összpontosít. Ezekből épülnek fel a mai vezetési funkciók. A Harman számára a tranzakció látványosan megerősíti a szoftver által meghatározott járművek és a következő, összekapcsolt autós hullám területén betöltött pozícióját — logikus irány, amerre a piac halad.

A Harman a ZF fejlesztéseit a Digital Cockpit platformjába tervezi beolvasztani, amely a holnap járműveihez illeszkedő, központosított számítási architektúrára épül. A cél az elektronikai tervezés egyszerűsítése, az integrációs bonyolultság csökkentése és az új funkciók bevezetésének felgyorsítása, miközben nő a biztonság és az autó intelligenciája. Minden azt jelzi, hogy a vezetői környezet, a cockpit egyre inkább a jármű agyává válik.