CATL Naxtra nátrium-ion akkumulátorok tesztek személygépkocsikban

A CATL bővíti a Naxtra nátrium-ion akkumulátorok alkalmazási területét. A kezdetben csak kereskedelmi szállításban tesztelt technológiát most személygépkocsikban is kipróbálják. Az első tesztek a Changan Oshan modelleken fognak zajlani, később pedig a GAC és a JAC járművei is csatlakoznak a programhoz. A hangsúly a téli teszteken van, mivel a nátrium-ion akkumulátorok a szélsőséges hidegben is stabil teljesítményt nyújtanak, szemben a hagyományos lítium-ion elemekkel, amelyek gyakran veszítenek hatékonyságukból.

A CATL Naxtra akkumulátorok magas fokú biztonságot kínálnak: nem hajlamosak tűzre vagy robbanásra, ha tűvel szúrják át, fúrják, extrudálják vagy fűrésszel vágják. A papíron mért adatok lenyűgözőek: az energiasűrűségük 175 Wh/kg, a hibrid hatótáv meghaladja a 200 km-t, a tiszta elektromos üzemmódban pedig akár 500 km is elérhető. Támogatják az ultra-gyors 5C-s töltést, és az élettartamuk eléri a 10 000 töltési ciklust.

A biztonságon túl az akkumulátorok kiválóan teljesítenek fagyos körülmények között is. -30°C-on mindössze 30 perc alatt tölthetők 30%-ról 80%-ra, miközben a használható kapacitás 93%-át megtartják. Még 10%-os töltöttségi szinten is képes a jármű 120 km/órás sebességet tartani az autópályán. Eredményeiket független tesztek is megerősítették, amelyeket a China Automotive Technology and Research Center (CATARC) végez, valamint a Kína új nemzeti szabványa szerinti tanúsítás, amely magában foglalja a hőelvezetésre, ütésállóságra és gyorstöltés közbeni tartósságra vonatkozó követelményeket is.

A működési előnyök mellett a nátrium-ion akkumulátorok csökkentik a lítiumtól való függőséget, csökkentik a költségeket és fokozzák az elektromos járművek környezetbarát jellegét. A CATL számít arra, hogy a személygépkocsikban végzett sikeres tesztek felgyorsítják ennek a technológiának az elterjedését, és új lehetőségeket nyitnak az elektromos járművek téli üzemeltetésében.