Danny Weber
12:37 30-09-2025
© Xiaomi
Lei Jun megerősítette: a Xiaomi a YU7 elektromos SUV fejlesztéséhez három Tesla Model Y-t szedett szét. 24 óra alatt 240 ezer előrendelés, akár 1 év várakozás.
A Xiaomi vezérigazgatója, Lei Jun megerősítette, hogy az elektromos YU7 SUV fejlesztéséhez a vállalat három Tesla Model Y-t vásárolt, és az utolsó csavarig szétszedte őket, a vázszerkezettől a szoftverig mindent górcső alá véve. A bontás lehetőséget adott a mérnököknek, hogy az iparági viszonyítási pontnak tartott Tesla-megoldásokat a Xiaomi saját elképzeléseivel vessék össze.
Ami különösen feltűnő, az az, milyen nyíltan méltatta Lei Jun a riválist: a Model Y-t kiváló autónak írta le, és azt jelezte, hogy aki nem szeretne a YU7-re várni, akár ezt is választhatja. Ez a fajta gesztus a szokásos versenyszellemhez mérten ritka. Miután júniusban megnyílt az előrendelés, az új crossover 24 óra alatt több mint 240 ezer foglalást gyűjtött. A roham most a gyártási kapacitás kemény korlátaiba ütközik, a kiszállítási idő pedig akár egy évnél is hosszabbra nyúlhat — őszinte jelzés arra, hogy az erős kereslet saját fejfájást is hoz.
A versenytársak termékeinek visszafejtése régóta bevett gyakorlat az autóiparban és a szórakoztatóelektronikában. A Xiaomi azonban ezt állásfoglalássá emelte: a Teslák szétszedésével nyíltan a közvetlen versenybe pozicionálja magát, és Lei Jun a vásárlók figyelmét más márkákra, köztük az XPengre és a Li Autóra is irányítja. A mögöttes üzenet pragmatikusan hat: először hitelességet építeni, még ha emiatt néha máshol is landol a vásárlás.