Az Exynos 2600 RDNA 4-alapú Xclipse 960 GPU-val és ENSS felskálázással érkezik, 2 nm-en. Összevetjük a Snapdragon 8 Gen 5-tel és a várható Galaxy S26-tal.
© RusPhotoBank
A Samsung feljebb kapcsolja saját mobilgrafikáját. Az új Exynos 2600 az első rendszerchip, amely az AMD RDNA 4 egyedi, nem közvetlenül átvett, hanem alaposan átdolgozott, telefonokra szabott változatát használja, 2 nm-es GAA gyártástechnológián. Ez észrevehető fordulat, amely arra utal, hogy a vállalat hosszabb távon házon belül akarja erősíteni a grafikus irányt.
Az Xclipse 960 GPU középpontjában az MGFX4 architektúra áll—ez az RDNA 4 skálázott és módosított iterációja, amely az Exynos 2500 MGFX3-át váltja. A Samsung szerint az új lapka a számítási teljesítményt megduplázza az előző generációhoz képest, a sugárkövetés pedig 50 százalékkal gyorsult. A nyereség a átdolgozott compute blokkokból és a mesterséges intelligencia feladatainak hatékonyabb kezeléséből jön, ami játékokban és az egyre AI-központúbb alkalmazásokban egyaránt számít.
Az Exynos 2600 nyolc WGP-t tartalmaz, mindegyikben két compute unit dolgozik. A GPU legfeljebb 980 MHz-ig skáláz, ami némileg a korábbi Xclipse 950 alatt van, de a felépítésbeli fejlesztések láthatóan kompenzálnak. Emellett ott az ENSS—Exynos Neural Super Sampling, a Samsung felskálázási megoldása, amely a DLSS-hez és az FSR-hez hasonlóan AI-t használ a képminőség javítására jelentős teljesítményvesztés nélkül. Papíron pontosan az a segítség, amire a modern mobiljátékoknak szükségük van.
Mindezek mellett az Exynos 2600 továbbra is a Qualcomm mögött jár. Geekbench 6 alatt az Xclipse 960 körülbelül 10–20 százalékkal marad el a Snapdragon 8 Elite Gen 5 Adreno 840-esétől, különösen Vulkanban. A Qualcomm előnye több compute egységből és magasabb órajelekből ered. Ugyanakkor a szakadék már korántsem olyan mély, mint korábban, és ez önmagában új hangulatot ad a versengésnek.
Az Exynos 2600 a várakozások szerint a Galaxy S26 és S26+ modellekben debütál, a Samsung pedig bejelentette az új Heat Pass Block hűtőrendszert, amely 16 százalékkal csökkenti a hőellenállást. Hogy ez mit jelent majd a mindennapi játékban, a rajt közeledtével derül ki; előzetesen 2026 márciusára céloznak. Egyelőre az irány biztató—láthatóan versenyképesebb, mint korábban.