Svolt Fortress 2.0: 80 kWh PHEV-akkucsomag 400 km hatótávval és 10 perces 10–80% töltéssel

A kínai Svolt a hatodik Battery Day eseményén, Csangcsouban mutatta be a Fortress 2.0 akkucsomagot, amely átkalibrálhatja a konnektoros hibridekkel szembeni elvárásokat. A nagyobb PHEV-modellekre szabott, 80 kWh-s modul akár 400 kilométer tisztán elektromos hatótávot ígér — ez már sok mai villanyautó szintje, és a mindennapi használatban jóval közelebb tolja a hibrideket a teljesen elektromos kényelemhez.

A leglátványosabb újdonság az ultragyors töltés. Az új grafitcellás kialakításnak köszönhetően a csomag 6C-s töltési ütemet bír, így 10-ről 80 százalékra mindössze tíz perc alatt felvihető a töltöttség. A Svolt 2026 márciusára tervezi a sorozatgyártás beindítását. Ezzel párhuzamosan egy továbbfejlesztett Ion Oscillation Pulse Charging rendszert is bemutattak, amely további 25 százalékkal rövidíti a töltési időt többletköltség nélkül; az első szériagyártású elektromos autók várhatóan 2026 harmadik negyedévében alkalmazzák.

A Svolt a félszilárdtest-akkumulátorokra is ráirányította a figyelmet. Az első generáció 270 Wh/kg-os, már kis szériában készül, és a vállalat szerint egy európai márka modelljében debütálhat — legvalószínűbb jelöltként a BMW-csoporton belüli Mini jöhet szóba. A Svolt korábban megerősítette, hogy az adott autógyártó számára testreszabott megoldásokon dolgozik. A második változat 342 Wh/kg-os, eVTOL repülő eszközökre tervezték, és már átment a repülési teszteken.

A tömegpiac számára egy megfizethetőbb, 245 Wh/kg-os variáns készül, a gyártás kezdete 2026 októberére van ütemezve. Egy új elektrolitátviteli megközelítés a cellák termikus elszabadulással szembeni ellenállását hivatott javítani. Pénzügyi oldalról is kezd beérni a stratégia: a Svolt 2025 utolsó negyedévében érte el első nyereséges negyedévét, és 2026 egészére fenntartható profitabilitást vár. Ezek a műszaki és pénzügyi mérföldkövek együtt azt jelzik, hogy az ütemterv valódi lendületet kapott.