Huawei bemutatja az ADS 5 önvezető rendszert és új autótechnológiákat

A Huawei jelentős fejlesztéseket készít elő autóipari technológiáiban. A Huawei Qiankun nemrég megrendezett sajtónapján Jin Yuzhi, az Intelligens Autómegoldások üzletágának vezetője bejelentette, hogy a cég idén bemutatja az ADS 5 önvezető rendszert, valamint a járművek számára készült HarmonyOS új verzióját és a digitális alváz, az XMC következő generációját. Ezeknek a megoldásoknak a részletes műszaki paramétereit áprilisban, közvetlenül a Pekingi Autókiállítás előtt hozzák nyilvánosságra.

Ugyanakkor a Huawei hardveres újításokra is készül. Az LCoS technológián alapuló duálfókuszú AR-HUD az Aito M9 crossover frissített változatában debütál, míg az érzékelő-felszerelés új generációja két zászlóshajó modellben indul: az Aito M9-ben és a prémium Zunjie S800 szedánban. Ez jól mutatja, hogy a cég mennyire hangsúlyozza a fejlett sofőrsegítő rendszerek és az intuitívabb kiterjesztett valóság kijelzők kombinációját.

Jin Yuzhi szerint a Huawei megoldásainak elterjedése az autóiparban továbbra is gyors ütemben növekszik. 2026-ra a Huawei ADS-vel felszerelt autótípusok száma meghaladja a 80-at, és az ezt a technológiát használó gépjárművek összflottája körülbelül 3 millió darabot fog elérni. Gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a Huawei platformjai hatékonyan iparági szabvánnyá válnak a kínai piacon.

A cég megosztotta Qiankun rendszereinek 2025-ös használati statisztikáit is. Abban az időszakban a Huawei sofőrsegítő funkcióival felszerelt járművek több mint 5,4 milliárd kilométert tettek meg segített vezetési módban, a rendszer mintegy 2,12 millió lehetséges ütközés megelőzésében segédkezett, és az automatikus parkolási funkciót 330 millió alkalommal használták. Ezeknek a vezetési asszisztenseknek az aktív felhasználói aránya elérte a 98%-ot, ami a technológia iránti magas bizalmat hangsúlyozza.

Ezen túlmenően a Huawei felhívta a figyelmet az okos kényelmi funkciók és ökoszisztéma egyre nagyobb népszerűségére: a hangasszisztenst 2,6 milliárd alkalommal aktiválták, a zökkenőmentes eszközkapcsolódási funkciókat 132 milliószor használták, és olyan lehetőségeket, mint a rosszullét-csökkentő mód, szintén milliószor kapcsoltak be. Összességében tehát látható, hogy a Huawei nem csupán az önvezetésre, hanem egy átfogó okosautó-élményre tesz.