Xiaomi YU7 GT – közel 1000 lóerős elektromos SUV
Fedezze fel a Xiaomi YU7 GT-t, egy extrém elektromos crossovert 990 lóerővel, 300 km/órás csúcssebességgel és hiperautó-szintű gyorsulással. Olvassa el részleteket a kínai autóipari meglepetésről.
Fedezze fel a Xiaomi YU7 GT-t, egy extrém elektromos crossovert 990 lóerővel, 300 km/órás csúcssebességgel és hiperautó-szintű gyorsulással. Olvassa el részleteket a kínai autóipari meglepetésről.
© MIIT China
A Xiaomi továbbra is meglepetéseket szerez az autóipari piacon, most egy extrém változatot készít elektromos crossoveréből. A kínai MIIT szabályozó adatbázisa felfedte a Xiaomi YU7 GT-t – egy közel ezer lóerős elektromos SUV-t, amely a márka kínálatát új szintre emeli.
Míg a szabványos YU7-t már gyors családi elektromos autónak tartják, a GT változat igazi szuperautó-riválissá változtatja. Két elektromos motorja összesen 738 kW-ot, azaz körülbelül 990 lóerőt szolgáltat. Összehasonlításképp, a legmagasabb kategóriájú YU7 Max 681 lóerőn áll meg. A GT elülső motora 288 kW-ot, a hátsó pedig lenyűgöző 450 kW-ot termel, ami összkerékhajtást és állítólagos 300 km/órás csúcssebességet biztosít.
Hivatalos gyorsulási adatok még nem állnak rendelkezésre, de tekintve, hogy a YU7 Max 100 km/órára 3,23 másodperc alatt gyorsul fel, a szakértők szerint a GT változat ezt körülbelül 2 másodperc alatt érheti el. Ez hiperautó-szint, egy ötüléses crossoverben csomagolva. Az autó kissé nagyobb lett a szabványos modellnél agresszívabb lökhárítók miatt, miközben megtartotta a 3000 mm-es tengelytávot és robusztus fekete megjelenést kapott.
A YU7 GT 2460 kg-ot nyom, és hogy kezelni tudja ezt a teljesítményt, a Xiaomi széles 21 colos kerekekkel és sportos eltérő méretű gumikkal szerelte fel. Egy CATL trakciós akkumulátor látja el energiával. Külsőleg a GT piros féknyergek, masszív hátsó diffúzor és bővített testreszabási lehetőségek alapján azonosítható.
Előzetes becslések szerint a Xiaomi YU7 GT Kínában 450 000 és 500 000 jüan között kerül majd. Ez lényegesen több, mint az alap YU7, de nagyon versenyképesnek tűnik az európai riválisokkal szemben hasonló teljesítménnyel. Jelenleg a hazai piacra összpontosítva, a Xiaomi ambícióit figyelembe véve, ez az elektromos szörnyeteg végül megjelenhet Kínán kívül is.