Fedezze fel, hogy a Tesla elektromos hajtáslánca mindössze 20 alkatrészből áll, csökkentve a meghibásodások kockázatát és javítva a megbízhatóságot.
© A. Krivonosov
Tesla alelnöke, Tao Lin nemrégiben bemutatta, hogy alapvetően miben különböznek a hagyományos benzinmotorok a Tesla elektromos hajtásláncaitól. Elmondta, hogy egy szokványos belső égésű motor több száz, akár több ezer alkatrészből állhat, míg a Tesla elektromos hajtásrendszere mindössze körülbelül 20 részből tevődik össze.
Ez az egyszerűség fontos, mert csökkenti a meghibásodások valószínűségét és javítja a rendszer megbízhatóságát. Tao Lin hangsúlyozta, hogy az egyszerűség nem jelenti a korlátozott képességeket – a Tesla elektromos hajtásának minden egyes komponense több funkciót is magában foglal, így egy technológiailag fejlett, mégis kompakt rendszert alkot. Az ötmilliomodik elektromos hajtásmodul legyártása a sanghaji Gigafactoryban jól illusztrálja ennek a kialakításnak az előnyeit: a motor, a sebességváltó és az inverter egyetlen kompakt egységbe vannak összeépítve, ami csökkenti a súlyt, javítja a hatékonyságot és alacsonyabb karbantartási költségeket eredményez.
A vásárlók számára ez a minimális alkatrészszám és a magas technológia kombinációja tartósság és könnyű használat terén előnyt jelent a Tesla számára, így az elektromos autók megbízhatóbbá válnak a hagyományos belső égésű motoros járművekhez képest.