Tesla szigorítja a szabályokat a legritkább járművei tulajdonosai számára. Ez a Model S és Model X speciális, emlékkiadású változataira vonatkozik, amelyekből mindössze 350 darab készül. A megrendelési feltételek szerint ezen modellek vásárlóinak alá kell írniuk egy megállapodást, amely egy évig tiltja az autó továbbértékesítését a szállítás után. A szabály megsértése akár 50 000 dolláros bírsággal vagy a továbbértékesítésből származó nyereség visszafizetésével járhat – attól függően, hogy melyik összeg magasabb.
Ezek a limitált kiadások exkluzív megjelenéssel rendelkeznek, és gyűjtői daraboknak készültek: mindössze 250 Model S és 100 Model X egységet terveznek, mindegyik egyedi dizájnelemekkel és speciális felszereltséggel. Tesla korábban is tett hasonló kísérleteket, például a Cybertruck esetében, de ezek a korlátozások hamarosan érvénytelenítettek. A tulajdonosok nagyrészt figyelmen kívül hagyták a feltételeket, és a vállalat végül elhagyta a szigorú végrehajtást, miután a piaci körülmények megváltoztak.
Az új megállapodás világosabban fogalmazza meg a feltételeket: a tilalom nemcsak az eladásra, hanem bármilyen továbbértékesítési kísérletre is kiterjed a tulajdonlás első éve alatt. Emellett egyes előnyök, mint az FSD autópilot, az ingyenes frissítések és a szervizcsomagok nem kerülnek át az új tulajdonosra, ami tovább csökkenti a továbbértékesítés vonzerejét.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy Tesla igyekszi megvédeni ezeket a limitált példányszámú autókat a spekulációtól, és megőrizni gyűjtői értéküket azzal, hogy gazdaságilag kevésbé vonzóvá teszi a továbbértékesítést.