A Google bemutatott egy kísérleti Gemini-funkciót autókhoz: az asszisztens ideiglenesen hozzáférhet a jármű külső kamerájához, és kérdésekre válaszolhat arról, mi látható a sofőr előtt. A lehetőséget Sameer Samat, az Android elnöke demonstrálta Logan Kilpatrickkel, a Google AI Studio vezetőjével folytatott beszélgetésben.
A demót egy Volvo EX60 fedélzetén tartották, amely még nem került forgalomba. Az autó Google built-in platformot használ Geminivel, és a bemutató alapján jelenleg ez tűnik az egyetlen járműnek, ahol ez a forgatókönyv elérhető. A Google nem árulta el, mikor jut el a technológia más modellekbe, vagy eljut-e egyáltalán.
Az ötlet a Gemini Live kameramódjára emlékeztet Android-telefonokon, csak itt a telefon helyett az autó kamerája lesz az asszisztens szeme. A felhasználó rákérdezhet egy előtte lévő épületre, objektumra vagy táblára, a rendszer pedig feldolgozza a képet és hanggal válaszol. Samat külön hangsúlyozta, hogy a Gemini nem elemzi folyamatosan az utat: a kamera csak az asszisztens kifejezett megszólítása és egy konkrét kérdés után kapcsolódik be, majd a hozzáférés ismét megszűnik.
A demonstráció során a Gemini a Google Mountain View-i kampusza körüli objektumokat ismerte fel. Az asszisztens azonosított helyi tájékozódási pontokat, köztük a The Orb műalkotást, leírta a Gradient Canopy napelemes tető részleteit, és mesélt a Shoreline Amphitheatre építészeti történetéről. A rendszer nem működött azonnal: a kamera bekapcsolása előtt érezhető szünet volt, az autó kijelzőjén pedig nem jelent meg keresőnézet, mint a Gemini Live esetében telefonon.
A Google továbbra is kísérletinek nevezi a funkciót, és keresi hozzá a legjobb valós vezetési helyzeteket. Az egyik példa az idegen nyelvű közúti táblák lefordítása és magyarázata utazás közben. Ha a technológia széles körben elindul, az autós Gemini nemcsak térképek és navigáció alapján válaszolhat, hanem annak figyelembevételével is, amit a jármű ténylegesen lát maga előtt. Az eredeti anyag árakat nem közölt.