2025. aug. 5-től az Android Auto nem támogatja az Android 8 Oreo-t. Xiaomi és Redmi modellek érintettek; a Gemini-vel bővítő funkciókhoz Android 9 Pie szükséges
© A. Krivonosov
A Google hivatalosan közölte, hogy 2025. augusztus 5-től az Android 8.0 és 8.1 Oreo rendszert futtató okostelefonok többé nem kapnak frissítéseket az Android Auto-hoz. A legtöbb felhasználó számára ez a platform természetes előrelépése, a régebbi Xiaomi és Redmi modellek tulajdonosainak viszont egy korszak lezárását jelenti.
A Nikkei Asia értesülései szerint 19 készülék támogatása szűnik meg, köztük a Mi 5, a Mi 6 és a Redmi Note 4 – olyan modellek, amelyeket 2016 és 2018 között adtak ki. A frissített Android Auto 15.5 már legalább Android 9 Pie rendszert igényel az új funkciók eléréséhez. A Google ezt nem önkényes határvonalnak, hanem technikai szükségszerűségnek állítja be: a jövőbeli képességek, például a Gemini MI-asszisztenssel való integráció gyorsabb processzorokat és erősebb biztonságot követel meg – ezekre az Android 8 egyszerűen nem képes.
A vállalat nyíltan jelzi, hogy az autós technológia iránya egyre inkább a mesterséges intelligencia felé tolódik. Az Android Auto újabb verziói okosabb navigációra, proaktív javaslatokra és gazdagabb vezetői interakcióra támaszkodnak – mindez csak korszerű hardveren nyer értelmet. A gyakorlatban ez annak az MI-központú évtizednek ágyaz meg az autókban, ahol a telefon lesz a jármű digitális agya.
A régi Xiaomi modellek tulajdonosai számára marad néhány kerülőút: megmaradhatnak az Android Auto 15.5-ön, használhatnak Bluetooth-kapcsolatot hívásokhoz és zenéhez, vagy – ami ésszerűbb – válthatnak újabb készülékre. A jelenlegi modellek, például a Xiaomi 17 vagy a POCO F8 a HyperOS 3 rendszerrel, amely az Android 16-ra épül, teljes mértékben kompatibilisek lesznek az Android Auto-val és a Google közelgő MI-szolgáltatásaival. Maga a Xiaomi is ebbe az irányba mozdul, nagyobb hangsúlyt helyezve a Google-ökoszisztémával való mélyebb integrációra és a hosszabb támogatási ciklusokra.
A döntés keménynek tűnhet, mégis illeszkedik egy szélesebb folyamathoz: az okostelefon-gyártók egyszerre hosszabbítják a támogatási ciklusokat és gyors ütemben építik be az MI-t a hétköznapi funkciókba. A régebbi Xiaomi készülékek gazdái ezt most érzik meg a leginkább; idővel azonban mindez okosabb autókat, megbízhatóbb telefon–autó kapcsolatot és biztonságosabb digitális interakciókat ígér a volán mögött.