Fedezd fel az Android Auto rejtett beállításait: fejlesztői mód, éjszakai téma, akkukímélés és értesítések. Tippek kényelmesebb, biztonságosabb vezetéshez.
© A. Krivonosov
Az Android Auto mára autók százmillióiban otthonosan mozog — világszerte több mint 200 millió jármű támogatja gyárilag. A legtöbb sofőr mégis a kötelező köröknél marad: navigáció, zene, hívások. Közben a menük mélyén olyan beállítások lapulnak, amelyek a hasznos eszközből tényleg a szokásaidhoz igazodó, okos társvezetőt faragnak. A Pepelats News csapata végigment ezeken, és kiválogatta a legérdekesebb opciókat.
Kevesen tudják, de az Android Autóban van egy fejlesztői mód. A megnyitásához a beállításokban tízszer egymás után rá kell bökni az alkalmazás verziószámára — olyan, mintha egy ismerős házban titkos ajtó nyílna ki.
Bekapcsolva kísérleti funkciókat enged el: témákat variálhatsz, ellenőrizheted a teljesítményt, figyelheted a hálózati forgalmat, sőt az alkalmazások működését is finomhangolhatod. Ezek tesztelésre valók, így olykor kiszámíthatatlanok, de épp ettől tudod a rendszert a saját ízlésedhez igazítani.
Nem minden opció hasznos a mindennapokban. A Save Audio és a Save Video például adatforgalmat emészt, ezért ha nem hibakeresel, jobb kikapcsolni őket. Így csökken a háttérterhelés, és az akkuidő is hálás lesz.
A vezeték nélküli Android Auto kényelmes, de rendesen eszi a töltést. Hosszabb úton a telefon könnyen felmelegszik, és akár fél óra alatt 20%-ot is elveszíthet a töltöttségéből. A legegyszerűbb ellenszer a vezetékes USB-kapcsolat: stabilabb, és kíméletesebb az akkumulátorhoz.
Elsőre nem mindig feltűnő a különbség, de elég egyszer otthon felejteni a kábelt, és rögtön látni fogod, milyen tempóban falja az akkut a Wi‑Fi. Egy apró szokás, ami észrevétlenül jobbá teszi az utakat.
Éjszakai vezetésnél a fehér képernyő bántóan erős tud lenni. Az Android Autóban kézzel is bekapcsolható az Éjszakai mód, még akkor is, ha az autó nem támogatja az automatikus váltást. Azonnal lágyabb lesz a felület, és a szem is pihen.
Nappal visszateheted a világos témát, de sokan inkább maradnak az Éjszakai módnál: kevesebbet vonja el a figyelmet, és a navigációs panel így harmonikusabban illeszkedik az utastérbe.
Az automatikus folytatás az a részlet, amitől az Android Auto igazán okosnak hat. Beindul a motor, és a podcast, a lejátszási lista vagy a hangoskönyv pontosan onnan megy tovább, ahol megállt — extra érintések nélkül, reklámok és macera nélkül. Rövid megállók sorozatánál ez az a kellemes apróság, ami tartja az út ritmusát.
Vezetés közben finoman szabályozhatod, milyen értesítések jussanak el hozzád. Ki lehet kapcsolni, hogy a személyes üzeneteket felolvassa a rendszer, és meghagyni csak a fontosakat — például a navigációs figyelmeztetéseket vagy a hívásokat.
Kevesebb zaj, nyugodtabb és biztonságosabb utazás. Kevés dolog zökkent ki jobban, mint amikor a hangasszisztens egy csoportos chat mémjeit kezdi felolvasni, miközben épp sűrű forgalomba sorolsz.
Ez a beállítás megosztja a felhasználókat. Egyrészt zárolt telefonról indítani az Android Autót villámgyors kapcsolatot jelent. Másrészt csökken a biztonság, főleg ha az autót többen használják.
Saját autóban praktikusnak érződik; céges vagy családi használatnál érdemes kétszer is meggondolni. Itt tényleg a sebesség és a védelem közti józan kompromisszumról van szó.
Kevesen tudják, hogy az Android Auto kezdőképernyője testre szabható. Alapból a rendszer dönt arról, melyik appok kerüljenek előre, de jobb átvenni az irányítást. A felesleget bátran tedd félre, és hozz létre parancsikonokat a naponta használt műveletekhez.
Például beállíthatsz egy gombot, amellyel egy érintésre indul a navigáció és a kedvenc streaming lejátszási listád. A szabványos panel így személyes vezérlőközponttá áll össze — célratörő minimalizmus.
Az Android Auto ma már nem puszta telefon-tükrözés. Diszkrét digitális másodpilóta, amely könnyebbé, biztonságosabbá és egy árnyalattal kényelmesebbé teszi a vezetést. A legtöbb esetben elég pár perc a rejtettebb beállítások között, és a rendszer elkezd hozzád idomulni.
Nem kell trükközni: minden hivatalosan elérhető, csak mélyebbre került a menükben. Ha egyszer a saját ízlésedre hangolod, a gyári alapbeállítás hirtelen visszalépésnek tűnik.