Pioneer Sphera: unità multimediale aftermarket con Dolby Atmos per CarPlay e Android Auto

Pioneer ha presentato la nuova unità multimediale Sphera, che per la prima volta rende il supporto Dolby Atmos in CarPlay accessibile praticamente a qualsiasi auto. Svelato al CES 2026, il dispositivo è pensato per chi vuole un audio spaziale di livello premium senza dover acquistare un veicolo costoso con impianto messo a punto in fabbrica.

Finora l’Atmos in auto è rimasto appannaggio dei modelli di fascia alta con supporto integrato dal costruttore. L’alternativa di Pioneer arriva come soluzione aftermarket che sfrutta gli altoparlanti esistenti, compensando le differenze dell’abitacolo tramite una sofisticata elaborazione digitale. Il sistema regola automaticamente l’allineamento temporale, l’equilibrio in frequenza e i livelli dei canali per posizionare l’ascoltatore al centro acustico, in modo simile agli allestimenti Atmos di fabbrica. Se manterrà quanto promesso, potrebbe finalmente ridurre il divario che separa le versioni di lusso dal resto del mercato: un obiettivo ambizioso, ma coerente con l’approccio scelto.

L’unità integra un ampio touchscreen da 10,1 pollici e supporta Apple CarPlay wireless con riproduzione Dolby Atmos, oltre ad Android Auto wireless. Per la praticità, l’interfaccia Quick Swipe offre accesso rapido ai controlli principali, mentre la modalità a schermo diviso consente di affiancare navigazione e musica. Tra gli extra figurano il pannello luminoso Luminous Bar e una modalità di illuminazione sincronizzata con la musica che, a vettura in sosta, trasforma l’abitacolo in un mini club: un vezzo rivolto agli appassionati cui Pioneer si indirizza. Una trovata giocosa, più adatta ai raduni che al tragitto quotidiano.

Pioneer afferma che Sphera sarà in vendita in primavera, a partire dagli Stati Uniti. Il prezzo parte da 1.300 dollari — più alto rispetto alle unità di fascia mainstream — ma l’azienda punta su una combinazione distintiva di Dolby Atmos, grande schermo e supporto wireless. La cifra la colloca chiaramente in territorio premium, eppure il pacchetto probabilmente attirerà chi cerca un upgrade paragonabile a quello di fabbrica senza cambiare auto.