Richiamo Volkswagen ID.4 per problemi batterie: rischi incendio e soluzioni

Volkswagen ha annunciato un importante richiamo di oltre 44.000 veicoli elettrici ID.4 negli Stati Uniti, a causa di potenziali rischi di incendio legati alle batterie ad alta tensione. Le informazioni sono state pubblicate in due comunicati separati della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Entrambi i casi riguardano veicoli relativamente nuovi e problemi interni al sistema delle batterie.

Il primo richiamo interessa un piccolo lotto di 670 ID.4 dei modelli 2023 e 2024. Secondo Volkswagen, questi moduli batteria potrebbero presentare un difetto di fabbricazione: gli elettrodi all'interno delle celle potrebbero essere disallineati, il che in determinate condizioni aumenta la probabilità di surriscaldamento e incendio. Mentre l'azienda prepara una soluzione definitiva, ai proprietari viene consigliato di limitare la ricarica all'80%, evitare la ricarica rapida in corrente continua e parcheggiare il veicolo all'aperto dopo la ricarica. Volkswagen sostituirà successivamente i moduli potenzialmente problematici a titolo gratuito.

Il secondo richiamo è significativamente più ampio, coprendo 43.881 veicoli elettrici ID.4 dei modelli 2023-2025. Qui, il problema deriva dall'assenza di un software di monitoraggio della batteria. Le auto non hanno ricevuto un sistema di "rilevamento dell'autoscarica" progettato per segnalare comportamenti anomali della batteria. In rari casi, ciò può portare a una fuga termica, un processo pericoloso in grado di causare un incendio.

Volkswagen ha dichiarato che eseguirà diagnosi sulle condizioni delle batterie, installerà un software aggiornato e sostituirà i moduli se necessario. I componenti delle batterie sono forniti da SK Battery America, una consociata della società sudcoreana SK On. Negli Stati Uniti, nel 2024-2025 sono stati segnalati almeno cinque casi di surriscaldamento delle batterie dell'ID.4, con indagini che collegano gli incidenti a deviazioni hardware e disallineamento degli elettrodi.

L'ID.4 rimane il veicolo elettrico più venduto di Volkswagen e un modello chiave nella strategia di elettrificazione del marchio. Nel 2025, le vendite globali dell'ID.4 e della variante coupé ID.5 hanno raggiunto 163.400 unità, mostrando una crescita di quasi il 27%. Tuttavia, questo richiamo potrebbe seriamente influenzare la reputazione del modello, in un mercato delle auto elettriche sempre più competitivo.