Li Auto i6 porta AD Max a tutti: assistenza alla guida senza costi extra

Il CEO di Li Auto, Li Xiang, ha usato il suo blog per chiarire la sua posizione: le auto moderne dovrebbero offrire di serie sistemi avanzati di assistenza alla guida, senza costi aggiuntivi. Ha affermato che la prossima berlina Li Auto i6 integrerà la suite AD Max dell’azienda fin dall’origine, senza tariffe né ora né in futuro.

Ha osservato che molti costruttori vendono ancora questi sistemi come optional a pagamento, spesso tramite abbonamenti costosi. Di conseguenza, una parte degli automobilisti non sperimenta appieno i benefici in termini di comodità e sicurezza offerti dalle tecnologie intelligenti di ultima generazione. Ha rimarcato che queste soluzioni dovrebbero essere alla portata di tutti e che i progressi cinesi nell’intelligenza artificiale devono arrivare agli utenti sia in patria sia all’estero.

Il numero uno di Li Auto ha aggiunto che AD Max è già tra le proposte più solide sul mercato. Anche gli scettici, ha fatto notare, ammettono che, pur non essendo necessariamente la migliore in assoluto, rientra nel gruppo di testa e ha pochi rivali davanti. Con l’evoluzione del modello di IA VLA Driver dell’azienda, prevede ulteriori passi avanti in qualità e funzionalità, convinto che sempre più automobilisti la considereranno competitiva su scala globale.

La promessa di funzioni di assistenza senza i consueti paywall perpetui, se mantenuta, potrebbe ampliare l’appeal della i6 e mettere pressione ai concorrenti che puntano sui ricavi da abbonamenti. Il messaggio intercetta anche la crescente stanchezza degli utenti verso i blocchi software a pagamento nell’abitacolo, fissando un’asticella che il mercato vorrà mettere alla prova quando l’auto arriverà.