Scopri la Xiaomi YU7 GT, crossover elettrico con 990 cavalli, trazione integrale e accelerazione stimata in 2 secondi. Un'auto che rivaleggia con le supercar.
© MIIT China
Xiaomi continua a sorprendere il mercato automobilistico, preparando una versione estrema del suo crossover elettrico. Il database del regolatore cinese MIIT svela la Xiaomi YU7 GT, un SUV elettrico da quasi mille cavalli che porta la gamma del brand a un nuovo livello.
Se la YU7 standard è già considerata un'auto elettrica familiare veloce, la versione GT la trasforma in una vera rivale delle supercar. I suoi due motori elettrici erogano insieme 738 kW, equivalenti a circa 990 cavalli. Per fare un confronto, la YU7 Max di punta si ferma a 681 cavalli. Il motore anteriore della GT produce 288 kW, mentre quello posteriore genera 450 kW, offrendo trazione integrale e una velocità massima dichiarata di 300 km/h.
Le cifre ufficiali di accelerazione non sono ancora disponibili, ma considerando che la YU7 Max raggiunge i 100 km/h in 3,23 secondi, gli esperti stimano che la versione GT potrebbe farlo in circa 2 secondi. Questo è il territorio delle hypercar, racchiuso in un crossover a cinque posti. L'auto è leggermente più grande del modello standard per via dei paraurti più aggressivi, mantenendo però un passo di 3000 mm e acquisendo un aspetto robusto in nero.
La YU7 GT pesa 2460 kg, e per gestire tutta questa potenza, Xiaomi l'ha dotata di ruote larghe da 21 pollici e pneumatici sportivi scalati. Una batteria di trazione CATL fornisce l'energia. Esternamente, la GT è riconoscibile per le pinze dei freni rosse, un enorme diffusore posteriore e opzioni di personalizzazione ampliate.
Stime preliminari suggeriscono che la Xiaomi YU7 GT costerà tra 450.000 e 500.000 yuan in Cina. Questo è significativamente più della YU7 base, ma appare altamente competitiva rispetto alle rivali europee con potenza simile. Attualmente focalizzata sul mercato domestico, viste le ambizioni di Xiaomi, questo mostro elettrico potrebbe alla fine apparire anche fuori dalla Cina.