Scopri Intel Nova Lake-S: processori desktop con fino a 44 core, cache bLLC ampliata e potenziale lancio nel 2027. Dettagli su architettura e concorrenza con AMD.
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Dopo il lancio della serie Core Ultra 200K Plus, la prossima piattaforma desktop di punta di Intel dovrebbe essere la famiglia Nova Lake-S. Le prime indiscrezioni rivelano già alcuni cambiamenti interessanti. Secondo l'informatico Jaykihn, un processore chiave della serie potrebbe arrivare fino a 44 core, segno che Intel sta affinando l'architettura in vista del debutto.
Inizialmente, si parlava di quattro configurazioni per Nova Lake-S: 52, 42, 28 e 24 core. Tutte avrebbero dovuto integrare una cache di ultimo livello più ampia, la cosiddetta bLLC, considerata la risposta di Intel alla tecnologia X3D di AMD. La versione top da 52 core e il nuovo modello da 44 core dovrebbero utilizzare due die di calcolo, mentre le varianti più semplici si limitano a uno.
In precedenza, si pensava che la versione da 42 core combinasse 14 core prestazionali, 32 core efficienti e 4 core a basso consumo. Il passaggio a 44 core consentirebbe invece di impiegare due die identici con configurazione 8P+12E, semplificando l'architettura e migliorando potenzialmente la scalabilità. Secondo le voci, le varianti derivate da die ridotti potrebbero costituire la base per modelli più accessibili, ma con moltiplicatore bloccato.
Un aspetto interessante riguarda la cache bLLC ampliata: inizialmente prevista solo per i processori sbloccati e overclockabili, ora si parla di chip più accessibili che potrebbero beneficiare dello stesso vantaggio. Una mossa che potrebbe rafforzare la concorrenza contro le future soluzioni AMD basate su Zen 6, specialmente nei carichi di lavoro sensibili alla cache.
La produzione di questi chip, tuttavia, si preannuncia costosa, poiché la cache è integrata direttamente nel die. Le versioni top con due die e 288 MB di cache potrebbero addirittura ritagliarsi un segmento premium a sé stante. Sebbene il lancio di Nova Lake-S fosse inizialmente previsto per la seconda metà dell'anno, nuove indiscrezioni indicano un possibile rinvio al 2027, a causa di carenze di componenti e delle condizioni generali del mercato.