CATLが極寒対応ナトリウムイオン電池の商用生産を開始

CATLは、極寒の気候でも確実に動作する初の商用ナトリウムイオン電池の量産を開始したと発表した。この新電池は主に、北部地域で使用される軽トラックやバン、特殊機器などの商用車を対象としている。同地域ではこれまで、リチウムイオン電池が大きな制約に直面していた。

同社によると、この電池は-30°Cの低温でも充電が可能で、-40°Cでは公称容量の約90%を維持する。この性能は、厳寒下でも導電性を保ち、リチウムよりも安全性が高いナトリウムの使用によって実現している。Tianxing II電池は45 kWhの容量を持ち、事故や熱過負荷に対する耐性が強化されている。

重要な成果として、エネルギー密度が175 Wh/kgに達している点が挙げられる。これは従来のナトリウムイオン電池の約2倍で、大衆向け電気自動車に広く採用されている人気で手頃なLFP化学と同等だ。これにより、新技術は耐寒性だけでなく、航続距離や重量の面でも競争力を持つ。

同時に、CATLは商業輸送向けに他の電池革新も発表した。これには、航続距離が最大800 kmの253 kWh電池や、18分で充電できる超高速充電バージョンが含まれる。これらの進展は、同社がナトリウムイオン電池を実験段階から本格的な産業応用へ移行させる準備が整っていることを示している。