テスラがモデルSとXの生産を停止し、ロボティクスへ移行

テスラは、最も象徴的なプレミアム電気自動車の時代に終止符を打とうとしている。2025年度決算説明会で、イーロン・マスクCEOは、同社が次の四半期で実質的にモデルSとモデルXの生産を停止すると述べた。彼によれば、これらのモデルは段階的に廃止され、テスラは自律技術とロボティクスに基づく未来に注力したいという意向だ。

モデルSは2012年に同ブランドの2番目のモデルとして登場し、クロスオーバーのモデルXが2015年に続いた。しかし、人気は大きく低下している。現在、テスラの販売はより大衆向けのモデル3とモデルYが中心だ。2025年、同社はこれらのシリーズから158万台以上を納入した一方、モデルSとXは約41万8000台にとどまった。さらに追い打ちをかけるように、両モデルは米国からの輸入関税により中国での販売を停止した。

テスラは、フリーモント工場で空いた生産能力を、人型ロボット「オプティマス」の製造に活用する計画だ。マスクCEOは、長期的な目標として、モデルSとXが占めていたスペースで最大100万台のロボットを生産すると発表した。また、テスラは来年末までにオプティマスを一般向けに販売開始することを目指しており、このプロジェクトを史上最大の製品になる可能性があると呼んだ。

とはいえ、オプティマスはまだ大きな期待に応えられていない。ロボットのデモンストレーションは専門家から繰り返し懐疑的な見方をされており、マスクCEOは過度に楽観的なスケジュールを立てがちだと批判されることが多い。一方で、テスラは単なる自動車メーカーではなく、人工知能と自律システムの企業として積極的に位置づけを進めている。

この報告書では、テスラが株主からの批判や法的請求にもかかわらず、マスクCEOのスタートアップxAIに20億ドルを投資したことも明らかになった。しかし、投資家たちは、同社の時価総額が8.5兆ドルに成長することを見込んで、彼の巨額の報酬パッケージを支持した。