ランボルギーニが完全電気自動車計画を中止、ハイブリッド戦略に注力

ランボルギーニは初の完全電気自動車の計画を正式に中止した。insideevsによると、以前発表された2028年から2029年の発売予定にもかかわらず、このモデルが市場に到達する前に決定が下された。

The Sunday Timesのインタビューで、ブランドCEOのステファン・ウィンケルマンは、電気自動車開発への巨額投資は財政的に無責任だと述べた。彼は、完全電気のランボルギーニモデルに対する顧客の関心が事実上ゼロであり、そのようなプロジェクトはリスクが高すぎると指摘した。

中止された電気自動車は、2023年8月のペブルビーチ・コンクール・デレガンスで公開されたランザドールコンセプトの量産版となる予定だった。このコンセプトは、高めの地上高を持つ2ドアデザインで、2+2の座席レイアウトを採用し、2つの電気モーターが合計1000kW（約1360馬力）を超える出力を生み出すとされていた。

当初、ランザドールは完全電気自動車としてのみ計画されていた。しかし、現在最も可能性が高いシナリオは、ハイブリッドパワートレインへの移行だ。この動きは現在の市場の現実に合致し、ブランドが2021年比で2035年までにCO₂排出量を90％削減するという将来のEU環境規制を満たすことを可能にする。

一方、ランボルギーニは、近い将来に大型の完全電気SUVをリリースする計画はないと強調している。代わりに、同社はすでにハイブリッドソリューションにコミットしており、最大出力789馬力で電気のみの航続距離が最大60キロメートルのランボルギーニ・ウルスを導入している。