Teslaは最も希少な車両のオーナーに対する規制を強化している。これは、生産台数がわずか350台に限定されたModel SとModel Xの特別記念バージョンに適用される。購入契約の条件によれば、これらのバージョンの購入者は、納車後少なくとも1年間、車両の転売を禁止する合意書に署名しなければならない。この規則に違反した場合、最大5万ドルの罰金、または転売による利益の返還を要求される可能性があり、いずれか高い方が適用される。
これらの限定版は専用のスタイリングを特徴とし、コレクターズアイテムとして位置づけられている。Model Sは250台、Model Xは100台のみが計画されており、それぞれユニークなデザイン要素と特別なトリムを備えている。Teslaは以前にもCybertruckなどで同様の試みを行ったが、それらの制限はすぐに執行不可能となった。オーナーは条件をほぼ無視し、市場環境の変化後、同社は厳格な執行を最終的に断念した。
新しい合意書は条件をより明確に定めており、禁止事項は売却行為だけでなく、所有開始から1年以内の転売の試みも含まれる。さらに、FSDオートパイロットや無料アップデート、サービスパッケージなどの特典は新オーナーに引き継がれないため、転売の魅力がさらに低下する。
実際には、Teslaがこれらの限定生産車を投機から保護し、転売の経済的魅力を減らすことでコレクター価値を維持しようとしていることを意味する。